西班牙桑坦德市议会目前已经承认,在埃尔博卡尔北部海岸人行桥坍塌前二十四小时,他们未能正确处理当地居民针对该桥恶劣状况发出的警告。这场悲剧最终导致六名年轻人从低矮的悬崖坠入水中丧生。

西班牙桑坦德市长、代表西班牙人民党的赫玛·伊瓜尔在本周五承认,接听报警电话的警员在“响应链条”上出现了严重脱节。根据她的说法,这名地方警察并未将此视为“严重风险”,不仅没有记录该事件,也没有任何证据表明她曾试图寻找警力去实地检查那座小型木桥。

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“这无疑是一个失误,我们本不应该走到这一步,”这位市长痛心地表示。她宣布市议会愿意承担这一“失误”的责任,并将对当时接到危险警告的地方警察启动信息调查和纪律处分程序。

尽管承认了工作上的疏漏,伊瓜尔依然强调,“市议会并不负责维护这项基础设施”。她明确表示,所有人都清楚,维护责任属于西班牙生态转型部下属的海岸局。对此,该部门的消息人士回应称,市长的部分言论“与事实不符”,但他们目前不想“火上浇油或制造更多杂音”。市长也借此机会向拨打紧急电话求助的居民表达了感谢,称赞他是一位“做出了正确举动的模范市民”。

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伊瓜尔市长解释说,本周五上午九点五十六分,她收到了来自地方警察局的一份报告,其中包含了涉事警员向上级的详细解释,这些信息促使她决定立刻公开说明情况。根据她的表述,市民的警告是在周一中午十二点十四分到达地方警察总机的,这距离导致六名年轻人丧生、另一人被送入重症监护室的桥梁坍塌事故,还有整整二十八个小时。

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据市长透露,该居民的警告最初是通过属于地区政府管辖的一一二紧急求助中心接入的。这通电话并没有被记录在地方警察的总机系统中。原因是当时固定电话正在占线,急救电话被转接到了一部备用手机上。

报告显示,在那一刻,接线警员“没有察觉到严重或迫在眉睫的风险”。她虽然“口头表示会将其作为一个事件记录下来”,但最终并未执行。该警员还辩称,在接到电话的“那一刻”,手头并没有可调用的巡逻队伍。

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“目前的调查证实,她甚至没有联系任何队伍去确认是否有人可以出警,”伊瓜尔详细说明道。“通常情况下,如果没有任何队伍可以出动,该事件会被放入排队等候系统,但令人遗憾的是,这一步也没有完成。”这是因为事件根本没有被立案,这通攸关人命的电话也没有在系统中留下任何痕迹。

市长对警方的这一失职行为提出了严厉批评。她认为,即便警员可能没有意识到事情的紧迫性,也绝不能如此漫不经心。任何一个桑坦德市民或地方警察都清楚,如果有人在那里跌落岩石,将面临极其巨大的生命危险。事实证明,那种对紧迫性的错误判断是致命的。

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“我不能断言这起事故完全是因为一名地方警察的失职造成的,但是,如果当时面对那个电话,她能像以往那样采取标准的处理流程,我们确实本可以避免这场悲剧。”伊瓜尔在近一个小时的解释中补充道。

她举了一个反面例子来说明正确的做法。在2024年6月20日晚上七点五十三分,另一位居民打电话报告说,位于同一片区域的拉马鲁卡桥部分坍塌,对行人构成了危险。“当时的处理方式是:拍照取证,巡逻队拉起警戒线阻止行人通过。这才是面对此次警告时本该发生却未能发生的一幕,”她遗憾地指出。

市长进一步阐释,市议会对未能及时响应市民的警告感到负有不可推卸的责任,但并不对坍塌桥梁所在的海岸步道的日常维护负责。她强调,在该市长达三十四公里的海岸线中,有部分区域并不属于市议会的管辖范围,而是归属港务局或海岸局管理。为此,她宣布将发布一份用“不同颜色”清晰标注市议会与海岸局管辖范围的地图,以厘清权责。

“埃尔博卡尔的人行桥位于海岸局的土地上。这是毋庸置疑的,”伊瓜尔再次重申。她回顾了包含该桥在内的海岸步道项目的历史。该项目原计划修建一条从卡波马约尔灯塔到维尔根德尔马的长达十公里的长廊,于2014年启动,但由于遭到当地居民的强烈反对而被迫停工。尽管工程从未真正完工,但市民们一直在使用这些设施,而市议会本身也将其作为城市的旅游景点进行官方宣传。

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作为负责海岸局事务的主管机构,西班牙生态转型部对此作出明确表态,指出市长的一些断言“并不符合实际情况”。该部门的消息人士透露:“在合适的时候,我们将会把所有必要的信息摆在桌面上,逐一澄清这些问题。”他们进一步补充道,当前最负责任的做法是保持冷静,专注于眼前亟待解决的工作,让事实和数据去还原真相。

争论与调查仍在桑坦德的市政厅内持续,而在这座城市曲折优美的海岸线上,海浪依旧日复一日地拍打着埃尔博卡尔的礁石。那段曾经承载着游人脚步的断木,如今已被拉上警戒线,在海风中显得格外刺眼。