在沙漠里工作，还能写出诗来？“走在路上，总有风景撞进眼里，灵感就悄悄来了。”说这话的，是中国铁路西安局集团有限公司西安铁路物流中心靖边东站的一名“95后”女货运员李琬祯。她话音轻柔，眼里却透着股韧劲儿。
3月7日凌晨，陕北靖边的戈壁深处，寒风如刀。在一列万吨煤车旁，李琬祯正俯身检查车体，手触之处，铁皮冰凉。她笑着说：“别看春天快到了，这儿的冷一点没打折，夜里更是冻得人直打哆嗦。”话没说完，她已裹紧工装，继续往前走去。
浩吉铁路，是国家“北煤南运”的重要通道，而靖边东站，正是这条大动脉上最忙碌的“心脏”之一。春运以来，日均待检列车超过40列，车流不息，人也不歇。
“接班五个小时，这已经是第六趟车了。”李琬祯打开手机看了一眼，笑着说，“微信步数轻松破两万，早就习惯了。”三年前初到这里时，站外还是坑洼的土路，一场大雨让车陷进泥里，同事们硬是推着车把她“抬”进了站。如今，凭着一股韧劲儿，她已是站里的“老把式”，走起路来稳稳当当，干起活来干净利落。
可谁说沙漠里只有风沙和荒凉？在李琬祯眼里，这片土地藏着诗意。她爱写诗，2022年调至靖边东站后，她将工作中的所见所感凝练成诗，雪中写下“莫问朝暮与霜雪，任凭工装尘满，不肯迁延”，烈日里吟出“暑气蒸云薄，荒沙幻泽国。车驰蜃景破，挥汗话山河”，风雨中落笔“雨打工衣凉，风卷股道迷。躬身点检车间隙，任尔南北风急”。一字一句，皆是她的乐观与热爱。
诗不只写在纸上，也写进了工作里。年后复工复产，电煤运量持续攀升，货运作业流程繁琐、规章条目繁多，为了让工友们快速掌握、准确执行，李琬祯琢磨着将复杂的作业规范编成朗朗上口的顺口溜。“品名对号查基价，里程径路取最短。计费重量择其大，整零箱数各核算……”简单几句，便把计费核算的关键要点讲得明明白白。这一“创作”在站里传开，大家都说好记又实用。
为了让“工作诗”更贴合实际作业，她主动拜师钻研业务，把每一条专业规章都吃透弄懂，再用通俗易懂的语言“翻译”改编。几年下来，她陆续改编了50多首“工作诗”，从制票、核算、巡检等全流程的货运作业编成了顺口溜，工友们都说：“有她在，干活效率都提高不少。”
今年春运，是李琬祯第一次没有和家人团聚的春运。“前两年都是老师傅们照顾我，让我回去过年，现在我也能独当一面，该多分担一些。”话音未落，又一列万吨煤车缓缓驶入站台。她转身快步走向股道，对讲机的联络声、列车的轰鸣声，在戈壁深处交织成曲，而这位行走在沙漠股道的“诗人”，仍在自己的岗位上，以坚守为笔、热爱为墨，继续书写着属于铁路人的奋斗诗篇与沙漠戈壁的独特诗意。（通讯员 杨媛 石洁）
责任编辑：安心 审核：杨勇
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