其实我不喜欢咸阳，因为被无良驾校骗到咸阳考试，每次自己来回，不报销车费，车马劳顿很让人不爽。
但是我又很喜欢咸阳，离西安很近，历史文化丰厚，风景优美，一衣带水。
我对咸阳最开始的印象，得益于某一次突发奇想，骑自行车去宝鸡。
于是那一年的五一劳动节，我就突然没有任何计划的骑车去了宝鸡。
对于第一次骑车出远门的人来讲，第一天上午的路程总是难忘的而第一天上午我刚好就走的是咸阳到兴平的这条路。
那一天刚好刮着大风，等我到咸阳之后，已经是大沙尘天气了。
到兴平的那条路走的很有意思，我第一次直观的感受到城市边缘是什么样子的。
虽然原来在地理课本上也学到过很多大的工厂化工厂，食品厂都是在城市边缘建立的，但是第一次亲眼看到还是很震惊。
比如从咸阳到兴平的路上有精神病院有金龙鱼的工厂还有陕西兴化的巨大烟囱，当时走到进兴平的那个桥的时候（陕西兴化旁边）我还走错了路，看到旁边是下坡，我就直接下坡过去了，结果没想到那个是直接拐到兴平里面的，我按理说应该要从兴平继续往前走，去武功县。
所以就灰溜溜的回来，然后就看到了非常震撼的兴平的工厂。
不过当时忙着推车子就没拍照。
后来在快骑到宝鸡的时候，碰到一群骑车要去三江源的老年人，他们背后写的是兴平铁骑。
这是我对咸阳和兴平的第一印象。
后来得益于我科目二不断的挂科，兴平我也来了三四次。
大部分情况下都是自己坐公交去的，因为无良驾校不愿意接送我，这个驾校后来好像改名叫光辉驾校了，我也不知道真假。
坐公交就能体会到各样的民情。
比如今天坐公交回来的时候就很有意思。
车上坐满了从兴平去咸阳的学生，看样子大部分都是高中生，而且应该都是寄宿的。
想来应该是家在兴平，后来去咸阳上学的。毕竟咸阳确实有很多好的高中，这对于兴平的适龄学生来说，是一个非常棒的事情毕竟教育资源这种事情可遇不可求。
在公交车上有一起聊天的女生，也有拿着课本在看书的男生，不过大部分都装配着手机，应该是家里人怕他们在学校联系不便，所以给配了手机。
除了学生，还有一些老年人和工作的人群大部分他们都是在宝泉路地铁站下的，这些学生看起来好像还需要再坐地铁才能到他们的学校。
突然感觉咸阳这个城市真的蛮好的，他既能成为像兴平这样旁边区县的上升空间，也能承接从西安向下来的下降的人群，看起来是一个很包容的城市。
而且确实也是一个非常历史悠久的城市，并且我觉得他应该是唯一一个既有4f级机场，又有985大学还有地铁的三四线城市。
过了宝泉路地铁站，学生们都下车了。
车继续不紧不慢的往前走，路过了高铁站的广场。
有大爷在广场上舞龙长长的绸带在他手里，真的像一条龙一样上下翻飞，偶尔他一弯腰将绸带抛起，转身又灵巧的接住。
他和来往的行人也形成了鲜明的对比，其实看上去就像是咸阳，它既有来自农村上升的人们，也有承接新一线城市躺平下降的人。
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