“花7万买辆代步车，本想图个省钱省心，结果充满电要9个小时，感觉自己彻底入了坑！”3月7日，河南周口一位车主的吐槽，迅速引发全网热议，戳中了无数新能源车主的痛点。
据车主张先生（化名）爆料，他近期花费7万元，购入了一辆吉利星愿纯电汽车，初衷就是日常通勤代步，想着用电成本低、充电方便。可提车回家后，第一次给车充电，就给了他一个“下马威”——从电量耗尽到完全充满，整整耗时9个小时。
“我之前开的电动车，一晚上就能充满，这款车我从晚上10点充到早上7点，居然还没满，早上上班急着用车，别提多闹心了。”张先生无奈表示，最让他气愤的不是充电慢，而是购车前，他完全没被告知这个关键信息。
张先生坦言，购车时他特意关注了充电相关的问题，特意查看吉利官网，却发现官网上根本没有标注慢充功率的相关信息；他又询问销售，对方也只字未提慢充功率，只是模糊地说“一晚上能充满”，全程没有主动说明“充满需要9小时”的具体情况。
带着不满，张先生联系了吉利相关工作人员，可对方的回应却更让人无语。工作人员表示：“车主没问慢充功率，我们就没必要说；而且我们已经说了充电时长，官网本来就不是宣传途径，想查参数可以去汽车之家上看。”
这番回应一出，瞬间引发网友群嘲。有网友吐槽：“官网不是宣传途径？那官网存在的意义是什么？”“合着消费者买车，还得自己去第三方平台查关键参数，商家连最基本的告知义务都不履行？”“7万的车不算贵，但也不能这么敷衍，这不是明摆着挖坑让消费者跳吗？”
其实，张先生遇到的问题并非个例。记者查询发现，在车质网、汽车之家论坛等平台，有不少吉利星愿310km续航版本的车主，都投诉过类似的问题——慢充功率过低，充满电需要8-9小时，且购车时销售未明确告知功率差异。
据了解，吉利星愿的慢充功率存在明显的版本差异：310km续航版本（如青春版、梦想版）的慢充功率仅约3.5kW，按照这个功率，充满30度左右的电池，确实需要9小时左右；而410km续航版本的慢充功率可达7kW，充满仅需5个多小时，两者充电速度相差近一倍。
更值得注意的是，这种“信息隐瞒”并非小事，已经涉嫌侵犯消费者的合法权益。根据《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》和《消费者权益保护法》相关规定，经营者应当向消费者提供商品的真实、全面信息，不得隐瞒关键参数，消费者享有知悉其购买商品真实情况的权利。
早在2025年，广东佛山中院就曾审理过一起类似案例：消费者购买新能源汽车时，销售人员未告知车辆不支持快充，法院最终认定，充电模式相关信息是商品的重要功能信息，销售方未主动告知，侵犯了消费者知情权，判决销售方赔偿5000元。这也意味着，张先生如果选择维权，完全有法可依。
针对此事，不少业内人士表示，7万级纯电车的主力消费群体，大多是精打细算的上班族、家庭用户，他们对充电速度、用车便利性的需求很高。车企和销售刻意隐瞒慢充功率这种关键信息，看似是“省麻烦”，实则是消耗消费者的信任，最终只会损害品牌口碑。
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