停车更有序，出行更舒心！为进一步规范市容环境秩序，推进“新时代门前三包”工作走深走实，近期，荔湾区各街道多措并举，优化停车布局、新增停车位，缓解非机动车停车压力。
1、华林街道
共治+常态整治
华林街道按下环境提质“加速键”
非机动车乱停放、停车点位不足，是老城区街巷治理的常见难题，更是关乎群众日常出行的民生小事。华林街道始终锚定群众急难愁盼，以破解非机动车“停车难、乱停放”为突破口，坚持科学规划拓空间、多维联动聚合力、常态整治提质效，用实打实的举措疏通出行堵点、补齐治理短板，让老街区既保有烟火气，又更具整洁度、有序度，以精细化治理托起群众稳稳的幸福感，全力绘就宜居街区新画卷。
康王南路293号前增设非机动车停车区域
康王南路怀远剧场增设非机动车停车区域
康王南路华林国际A馆前增设非机动车停车区域
科学规划拓空间
破解“停车难”核心痛点
为解决非机动车“停车难、乱停放”问题，华林街道全面摸排辖内可增设非机动车停车区域，坚持“能设尽设、便民利民”原则，加快推进非机动车停放区域增设划线工作，切实保障行人通行空间与车辆停放需求。自1月以来，已完成新划设非机动车停车点位150余处，预计可新增停放非机动车约3300辆，有效缓解了商圈周边、主干道、地铁口等重点区域停车压力。
荔湾广场北门增设非机动车停车区域
锦纶会馆旁增设非机动车停车区域
增设外卖车辆临时停放区域
增设外卖车辆临时停放区域
多维统筹强联动
构建“共治网”治理格局
华林街道强化组织统筹，建立“横向到边、纵向到底”的工作机制，由主要领导带队，班子成员分片包干，统筹全街干部职工、社区居委专干、保安等人员力量，分别开展重点路段值守、巡查整治、清运清理、交通劝导等工作。通过定点值守精准劝导、全天动态清运保障、积极开展宣传引导等多种方式强化工作效果，形成“商户自治+群众参与”的共建共治共享格局。
街道清运队在清运堆积停放的共享单车
向商户派发倡议书
常态整治提质效
擦亮“宜居街区”环境底色
与此同时，街道执法队员每日分五组线路开展不间断、全覆盖巡查，发现乱停放、乱摆卖等行为，第一时间劝导整治。组建清理队，分片清理僵尸车、长期堆放的无主杂物。自今年2月以来，累计整治占道经营1600余次、清运占道废弃非机动车336辆次，日均清理违停共享单车1900余辆，辖区营商环境和周边停车秩序显著改善。
康王南路沿线
下一步，华林街道将持续巩固治理成效，聚焦群众需求，优化停车资源配置，加强宣传引导力度，推动非机动车规范停放管理向纵深发展，全力打造整洁有序、安全宜居的街区环境。
2
多宝街道
一路一策精治理
多宝街道绘就街区宜居新图景
为进一步优化辖区道路环境，提升城市管理水平，多宝街道聚焦道路治理、秩序维护、设施提升等关键环节，多措并举、压实责任，全面推进街区环境提质升级，用精细化管理筑牢宜居宜业底色。
强化组织保障
细化责任分工
街道高度重视道路综合治理工作，第一时间成立专项领导小组，下设“新时代门前三包”治理、交通秩序整治、市政道路及设施品质提升三大专项工作组。各牵头科室立足职责，量身制定子方案，细化各项工作举措。全面推行街道领导+各科室包干道路责任制，遵循“横向到边、纵向到底、全覆盖无死角”原则，针对辖区道路制定“一路一策”9个子方案，构建起“领导牵头、科室负责、社区落实”的严密责任网络，确保治理工作层层推进、落地见效。
突出重点路段、路口管理
细化人员安排
为全面提升人行道管理质效，街道特出台人行道综合治理专项方案，精准部署巡查值守工作，辖区17条主次干道全覆盖，全力维护人行道秩序。
整治前
整治后
结合辖区人流量、交通流量特点，街道划定恩宁路宝华路口、粤博门口等8个重点路口作为守点点位，同时紧盯永庆坊景区大地涌口、多宝古坊口两大核心出入口，实行24小时专人值守。针对不同时段人流差异，推行差异化值守机制，精准应对高峰时段管理需求，全力保障路口通行顺畅、秩序井然。
全面划设停车区域
充分利用公共空间
针对电动自行车停放乱象，街道全面梳理停车需求，大力推进停放区域划设与翻新工作。目前，已规划54处停放区域，建成42处，新增非机动车停车位478个、停放面积467.2㎡；同时完成停放区域翻新，翻新车位862个、面积986.3㎡，有效规范停车秩序，充分利用公共空间，让街区出行更有序、更便捷。
下一阶段，多宝街道将持续发力，加大宣传发动力度，营造全民参与的良好氛围；常态化落实路口守点、道路巡查工作，筑牢日常管理防线；按照“应划尽划”原则，全面完成非机动车位划线工作；加强联合执法力度，以“新时代门前三包”责任制为抓手，以重点路段、路口为突破口，全力打造宜居宜业宜乐宜游的高品质城市环境。
来源：广州荔湾发布
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