近期中东冲突升级引发国际油价大幅波动，美国国内汽油零售价格出现显著上涨。根据美国汽车协会（AAA）数据，上周五美国零售汽油价格攀升至每加仑3.25美元，较一周前上涨近27美分，而上一次类似涨幅出现在四年前俄乌冲突时期。与此同时，美国公共充电站的电动汽车充电成本基本维持在每千瓦时39美分，结合ElectricChoice数据，普通电动汽车每千瓦时可行驶约33英里，使用成本优势进一步凸显。

此前市场预计2026年美国电动汽车销量将因去年9月税收抵免政策到期而整体放缓，多家汽车制造商已缩减电动汽车投资计划。但油价上涨正在改变这一预期，Recurrent公司增长与研究主管Andrew Garberson表示，可负担性本就是2026年电动汽车的核心议题，油价上涨进一步强化了平价电动车型的吸引力。

Kelley蓝皮书数据显示，2026年1月美国新款电动汽车平均价格降至55715美元，较去年同期略有下降；燃油车均价为49191美元，同比上涨1.9%。平价电动车型的市场关注度正在提升，比如Rivian即将推出的R2 SUV、起亚EV3紧凑型SUV，以及特斯拉价格更低的Model Y和Model 3，还有起售价低于32000美元的日产Leaf，均有望获得更多消费者青睐。

不过消费者对电动汽车的接受度仍存在提升空间。AAA去年的调查显示，仅16%的受访者表示非常可能或可能购买电动汽车作为下一辆车，为六年来最低水平；63%的受访者则表示不太可能或极不可能购买。受访者的顾虑主要集中在购车成本、充电便利性以及里程焦虑等方面。

目前多家车企正在针对这些痛点进行改进，多数主流车企已签署协议接入特斯拉的超级充电网络，同时福特、通用等厂商计划推出更多价格亲民的电动车型，以抓住油价上涨带来的市场机遇。

市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。

本文源自：市场资讯

作者：观察君