新华社报道,2026年3月5日,伊朗革命卫队表示,伊朗有权控制霍尔木兹海峡的通行和航行,美国、以色列和欧洲国家船只被禁止通行。
同时“路透社”报道,中国正与伊朗进行谈判,争取让原油运输船及卡塔尔LNG运输船安全通过海峡,目前仍有部分船只能够顺利通过海峡,这些船只全部为中国或伊朗所有。
在放行中国船只的同时,伊朗革命卫队在波斯湾北部击中了一艘美国油轮。以上消息指向了一个清晰的方向,伊朗对霍尔木茨海峡的封锁不再是无差别封锁,而是有的放矢,对中方来说是好消息。
伊朗此前宣布无差别封锁霍尔木茨海峡,这一做法会触怒各国,让同情伊朗的力量倒向对立面,正中美以下怀,属于不太理性的操作。
美以可借机以保障航道和能源安全为名,获得舆论优势。所幸伊朗革命卫队及时调整策略,对各国油轮区别对待,此举利于伊朗争取国际舆论支持。
很多国家本就同情伊朗,反对美国和以色列的做法,只是担心自己的能源利益受到损害。现在好了,他们可以放心地支持伊朗了。
更重要的是,伊朗的做法证明了一件事:他们内部还没有到军阀各自为战的地步,中央政府还在运作,革命卫队多少还是要给政府面子。
哈梅内伊遇刺身亡后,网上流传着一种说法:没有了哈梅内伊,革命卫队无人管束,已经不听命令,中下层军官开始自行其是,自主做出决定。
哈梅内伊生前,的确做出过“预案”:一旦革命卫队的基层单位联系不到上级,或者上级集体遇害,战时状态下,允许基层单位自主作出决定。
自主决定的优势在于决策的“分布化”,美以很难通过斩首高层,来中断指挥链,战争状态下,可以最大程度保证革命卫队的运作。
但劣势在于,革命卫队在无人管束的状态下,指不定做出什么事情,比如,前面提到的无差别封锁霍尔木茨海峡,就很容易导致伊朗在国际上孤立。
伊朗同意放行中方的船只,将打击目标对准美国、以色列和欧洲,说明革命卫队还没有到独走的程度,这对美国来说非常麻烦。
伊朗的“选择性打击”给美国造成了不小的损失,过去三天已经打击了三艘美国油轮,不是说美国有了页岩油,就不需要波斯湾了。
2025年美国进口了1.83亿桶石油,其中十分之一是从波斯湾地区进口的,霍尔木茨海峡被封锁,不是少了十分之一进口量那么简单。
美国的通胀有可能被推高,这对马上要迎来中期选举的特朗普来说是重大打击,所以,特朗普扬言要派出军舰进入波斯湾给过往船只护航。
要真是这样做,伊朗打击美军舰艇的难度大大降低,美军舰艇躲在距离伊朗几百公里的海面上,无论发现、打击还是跟踪的难度都不小。
跑到狭窄的波斯湾,事情就好办了,不少和美国有矛盾的国家会乐于看到美国遭遇损失。比如,《基辅独立报》3月6日报道,2月28日美国、以色列和伊朗之间的冲突升级以来,莫斯科已向德黑兰提供了有关美国军事设施(包括舰船和飞机)位置的信息。
总之,到了冲突第8天,局势愈发对美国不利,速战速决的企图彻底破产,美国不管愿意与否,都只能像2022年的俄罗斯一样被拖入战争泥潭,而这场战争的道义优势不站在美国一边。
数年以来,美西方打着“反对俄罗斯侵略”的旗号,占据了道德制高点,不仅在各个领域制裁俄罗斯,还试图强迫中方配合制裁。
谁也没想到,短短四年后,风水轮流转,美国从高举反侵略大旗的国家,变成了侵略者。也许,与旷日持久的“俄乌战争”相同,美以伊战争也将持续数年,这会是特朗普乃至整个美国的噩梦。
只不过,特朗普的性格注定不会轻易认输,他很可能做出一系列出格的举动,比如完全放弃交战规则,通过大规模轰炸伊朗民用设施,给伊朗造成伤害,来迫使伊朗屈服。
总之,考验刚刚开始,伊朗要做出长期战争的准备,中方也要有相关的预案。
热门跟贴