大众汽车集团2025年财务业绩新鲜发布，这一年全球市场挑战扎堆，地缘政治、关税、价格战轮番来袭，但大众整体依旧稳住了基本盘，核心财务数据有稳有增，中国市场更是交出了超亮眼的成绩单，还敲定了2026年的硬核发展规划。
2025年大众全年销售收入3219亿欧元，和2024年基本持平；营业利润89亿欧元，虽受美国关税、保时捷战略调整等因素影响有所下滑，但剔除特殊因素后利润率达4.6%，基本面依旧扎实。汽车业务净现金流表现亮眼，达到64亿欧元，同比大涨24%，净流动性也稳定在345亿欧元，充足的现金流为集团发展筑牢了财务根基。全球销量约900万辆，和上一年基本持平，其中欧洲、南美市场分别实现5%、10%的增长，欧洲纯电车型订单更是猛增55%，成为订单增长的核心动力。
中国市场作为大众的重要增长极，2025年的表现堪称满分。全年交付约270万辆汽车，稳稳守住外资车企销量第一的位置，在竞争白热化、价格压力拉满的市场环境下，权益法核算的营业利润达到9.58亿欧元，直接冲到年度业绩指引区间的顶端，这也是大众“在中国，为中国”战略落地的最佳印证。
在华业务里，大众燃油车依旧强势，交付超257万辆，拿下超22%的市场份额，牢牢占据领导地位；同时本土研发也迎来大突破，依托大众中国科技有限公司和CARIAD中国，搭建起了从研发验证到量产落地的完整体系，产品开发周期缩短30%，还在CMP平台实现40%的成本优化，真正做到了本土化研发、本土化落地。
对于2026年，大众也定下了清晰的目标和规划，这一年也是大众在华电动化转型的关键年。集团计划在华推出超20款纯电、插混及增程式车型，搭载前沿的智能网联和驾驶辅助技术，最高能实现L2++级辅助驾驶，精准贴合中国用户的用车需求。全球层面，大众预计销售收入同比增长0-3%，营业利润率回升至4.0%-5.5%，还将在电池、软件、自动驾驶等核心领域持续发力，朝着“全球汽车科技领航者”的目标迈进。
此外，大众也公布了2025财年的股息计划，每股优先股派5.26欧元、普通股5.20欧元，虽较上年下降17%，但依旧坚守了至少30%的派息率，兼顾了股东回报和企业发展。 整体来看，2025年大众在多重挑战下实现了稳健发展，转型取得实质性进展，中国市场的本土化布局更是成为重要支撑。2026年大众将开启更大规模的产品攻势，持续推进成本优化和技术创新，即便仍将面临宏观经济、市场竞争等挑战，但凭借扎实的财务根基和清晰的发展路线，大众的转型之路也将走得更稳、更实。（文/11）
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