每经记者:黄辛旭 每经编辑:余婷婷
3月11日,保时捷公布2025年最新业绩报告。数据显示,报告期内,保时捷营业收入达362.7亿欧元,集团销售利润从56.4亿欧元降至4.13亿欧元,下降原因包括约39亿欧元的特殊支出。这些支出主要包括产品战略调整及公司规模优化(约24亿欧元)、电池相关业务产生的额外费用(约7亿欧元)以及美国关税的影响(约7亿欧元)。
报告期内,保时捷的销售回报率为1.1%。“2025年,保时捷在全球范围内面临巨大挑战。全球性挑战与公司的战略调整对2025年的盈利造成了影响。2026年,我们的调整措施仍会对盈利产生高达数亿欧元的一次性影响。我们的目标是确保在中期达到符合保时捷标准的高利润率,并长期增强集团的业务韧性。为此,我们接受这些短期影响。”负责财务与信息技术的董事会成员白禹翰表示,保时捷中长期的销售回报率目标仍然是10%~15%。
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图片来源:保时捷官网
2026年1月1日正式担任CEO(首席执行官)的骆明楷表示:“自我上任以来,我们的管理团队已对当前形势进行了系统分析,实施了一系列有针对性的初步措施。这些措施包括始终如一地贯彻我们的‘质大于量’原则,尤其是在充满挑战的中国市场,以及推进全新纯电动Cayenne的优质量产。我们将精简管理架构,减少汇报层级,破除官僚主义。同时,我们已开始将更多精力集中到核心业务上来。”
骆明楷还透露,近期保时捷内部正在进行“2035战略”的制定:“我们正在考虑拓展产品阵容,从而在利润更高的细分市场实现增长。从双门跑车到Cayenne,我们正在研发超越现有产品的车型和衍生版本。”
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