昨天文章里，我们对近期燃油费可能暴涨，进行了预测。毕竟国航和东航等航空公司，针对中东局势发布了客票特殊处理的通知。
而在昨天晚些时候，南航和海航也跟进了通知：
航空公司的预计非常悲观，现在是3月中旬，而这个航班提醒已经到了5月31日。
从当前中东的局势来看，5月31日可能都很难讲。再加上昨天香港航空又突然宣布将提升部分线路的燃油附加费。种种迹象表明，机票的燃油费用上涨，板上钉钉。
不过具体涨多少，目前国内的航空公司并没有宣布。
到了今天，一大批传闻就在网上传开，连群里都传的有模有样，“4月5日起，国内航班燃油附加费即将调整，最高将涨到150元。”
这是一个什么概念？当前的机场建设费和燃油附加费加起来是70元，其中燃油附加费只要20元。如果上涨到150元，这都是翻了好几倍了。
再加上还有50元的机场建设费，如果真是要调涨到150元，飞一个800多公里的长航线，除了机票之外，还要额外再掏200元。
大家想一想，当前像是海航666 plus权益卡这样的随心飞产品，换一次票是199元。
如果再加上200元的燃油税费和机场建设费，算下来要399元的成本了。这还不算大家往返机场的交通费用。
随心飞用户真是哭晕在厕所了，最受伤的就是他们。这么来看，高铁的性价比又妥妥的提升了呀。
不过话说回来，150元这个有零有整的数字是怎么来的。目前还没有航空公司发出任何国内航班燃油费上涨的提醒通知。
包括去哪儿、携程在内的OTA也没有类似的通告。怎么就有零有整的出来了一个150元的数字呢？
这个数字倒也不是空穴来风，是航空博主@夏日便利PKX 预测的。
此前，他也曾多次预测过国内机票燃油费上涨或下调的趋势，也是通过经验判断。
从目前的国际油价上涨情况来看，涨是肯定要涨的。至于具体是不是150元，还要再让子弹飞一会儿。
再过两个星期，咱们就能知道具体要涨多少了。
所以在这里温馨提醒，如果大家这个月有出行计划的话，可以趁着酒店和机票价格都处于全年最低点的时候，先出去玩了。
燃油税费的正式调整日期是在5日。也就是说，如果4月份燃油费将大幅上涨的话，是从4月5日才开始调整。
这并不代表4月5日以后的航班，而是指4月5日以后的订票都会上涨。
如果你在4月4日预定4月10日或者4月20日的机票，那么还是按照以前的燃油附加费，也就是当前的价格来进行计算。
所以如果你3月份没有出行计划，但是在4月、5月甚至于以后有计划出行的话。想省点出行成本，尤其是多人往返的这种，在4月5日前出票，是个理想的选择。
毕竟如果4月5日燃油税费调整的话，那现在每一步都相当于是抄底。
当然了，其实150元的燃油税费倒也不算特别离谱。
不知道大家还有没有印象，在2022年的夏天，燃油和机场建设费的税费打包加起来曾经上涨到250元，一个往返就是500元。
所以你真要说涨到150，我觉得也是马马虎虎，毕竟以前更贵的又不是没有体验过，对吧。
不过面对可能会大幅上涨的燃油税费调整，今天南航上线的这一套1100元起的含税国际往返次卡就良心多了。
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和昨天国航的产品相比，南航这次的促销次卡在覆盖面上更为全面，航点超级多！关键是它还含了税费。
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这张卡在刚上线的时候还有点儿bug，被部分群友撸了以后，现在已经没有bug了，页面都已经改了。
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但从现在表格中所体现出来的航线来看，也是非常有亮点的呀。
比如现在不太建议前往的日本航线，如果你单买机票的话，往返含税大概要4000多元。但是用南航次卡来进行预约的话，只要1700元。
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当然，现在很难讲说像这样的航线是否会有空位释放出来。也就是说，你买了卡不一定约得到。
但我大胆的预测，今年出境游受到安全形势的影响，很多朋友可能会有不一样的选择。
所以我对南航次卡的这套还是比较有信心。尤其是部分航线，很多人都没有出行意愿了，你想换不就直接换得到吗。
就像在今年春节期间，南航里程票在部分国际航线上，没有给自家会员的免票，但是给英国航空的会员1万积分就能换到一张单程机票，性价比还蛮高的。
所以说如果想着捡漏的话，南航的这个产品其实可以看一下。
在燃油费即将上涨的大背景下，这个3月大家有哪些出行计划吗。或者说是4月份的小长假，5月五一的黄金周，大家有哪些出行目的地？也欢迎在评论区中来讨论交流。
好了，今天的文章就到这里，感谢大家的阅读。
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