随着辛亥革命的一声炮响，中国历史上最后一个封建王朝清朝寿终正寝，袁世凯以逼迫清帝退位有功攫取了辛亥革命的胜利果实，取代了孙中山成为中华民国大总统，并将政府从南京迁到了北京，史称民国北京政府。
袁世凯
由于民国北京政府的官员们缺乏行政经验，完全不具备清政府时期从牙缝中百般腾挪经费的本事，接掌的是一个一贫如洗、能饿死老鼠的国库，财政收支体系骤然崩溃。再加上主权信誉直接从清政府时期的“AAA”级掉到了“垃圾”级，在国际上一时间也借不到款项，处于开局一根拐杖一个碗的天崩级开局。
巧妇难为无米之炊，北京政府的首要任务是“搞钱”，于是由首任国务总理唐绍仪奉大总统袁世凯之命与英国汇丰银行、德国德华银行、法国东方汇理银行和美国花旗银行组成的列强银行团谈判，试图以中国部分主权权利为抵押借取巨额贷款维持财政运营，这就是在中国近代史上极为出名的“善后大借款”。
唐绍仪
出于对北京政府信誉的怀疑，列强银行团一再逼迫北京政府出让更多的主权权益作为抵押才能批准贷款。然而其中的德国却打起了自己的小算盘，为了避免北京政府因为财政破产而倒台，以及出于控制北京政府的目的，德国政府背着其他列强暗示在华德资企业可以以企业的名义借款给中国政府，并以此为条件为德国企业提前攥取部分在华利益。
从1854年开始在上海开设的德资瑞记洋行（创始人是德国犹太兄弟约翰尼斯·安利、彼得·安利以及两人的同父异母弟弟彼得·嘉柏）于1913年春在德国政府的授意下联系北京政府财政部，表示可以提供两笔额度分别为200万英镑和120万英镑的借款给中国政府，其中一项重要条件是这笔借款中要有一部分需通过瑞记洋行订购军舰。
今上海市四川中路320号的安利大楼是当年瑞记洋行的总部
于是，财政部破天荒的联系海军部，询问海军是否要购买军舰，并要求海军分别在200万英镑和120万英镑的额度下提交两份切实可行的购舰计划。
经过精心讨论，海军部确定用那200万英镑贷款中的一部分来购买十二艘400吨级的小型驱逐舰和配套的武器弹药，用那120万英镑贷款中的一部分来购买六艘1000吨级大型驱逐舰和配套的武器弹药。
1913年4月10日，民国北京政府海军部正式和瑞记洋行签订了关于委托该洋行向伏尔铿造船厂订造六艘大型驱逐舰的合同，要求“须照最新式样子造成”。并且在合同末尾耐人寻味地加了这么一条：“设当本合同执行有效时，中国政府如欲将此项舰艘改建，原价或增或减，由双方各派代表议定。”
意思是中方有权在合同执行中临时变卦更换订造军舰的舰型和舰种，只需要对建造费用的差额多退少补，不需要承担违约责任。
按照瑞记洋行提出的要求，这六艘大型驱逐舰将全部由拥有丰富的建造中国军舰经验的德国斯德丁的伏尔铿造船厂承建。该造船厂先后为中国海军建造了“定远”、“镇远”、“济远”、“经远”、“来远”、“飞鹰”、“海容”、“海琛”、“海筹”等大型军舰以及一打左右的鱼雷艇，可谓是缘分深远。只不过这个厂所在地现在归属波兰，原址也成了工业遗址博物馆，不再拥有造船能力。
伏尔铿造船厂
伏尔铿造船厂前的舾装码头停泊着的是“济远”号巡洋舰
言归正传，相比十二艘小型驱逐舰，六艘大型驱逐舰没有前例可循，因为前清时期向德国购买的三艘“长风”级驱逐舰也只是400吨级的小型驱逐舰，相比这次要造的六艘千吨级的大型驱逐舰可谓是小巫见大巫，完全没有可比性。
根据当时伏尔铿正在为德国海军建造的舰艇名录看，新的大型驱逐舰的母型应该是V-25级大型驱逐舰。该级舰排水量975吨，舰长78.5米、宽8.3米、吃水3.3米，采用两台伏尔铿厂的透平蒸汽机和三座燃油锅炉，双轴推进，总功率23500马力，航速33.5节。鱼雷兵器为六具500毫米鱼雷发射管，炮械兵器为三门88毫米克虏伯45倍径速射炮。
V-25级驱逐舰
游戏画面中的V25级驱逐舰
V25级驱逐舰侧视图
根据瑞记洋行和伏尔铿造船厂签订的建造合同显示，伏尔铿造大型驱逐舰排水量为985吨，舰长79.2米、宽8.22米、吃水2.6米，采用两座透平蒸汽机，三座燃油锅炉，双轴推进，总功率24500马力，设计航速32节。鱼雷兵器为六具533毫米鱼雷发射管，炮械兵器为两门50倍径克虏伯105毫米单管速射炮，四门76毫米斯柯达50倍径单管速射炮和两门马克沁37毫米机关炮。
伏尔铿造瑞记大型驱逐舰是典型的德式长艏楼驱逐舰，艏楼末端中线位置安装着一门105毫米舰炮，艏楼之后隔了一段主甲板才是装甲司令塔与航海舰桥，该段主甲板两侧各安装一门76毫米舰炮并有两个大风筒，舰桥后部沿着中线为一号烟囱、机舱棚和二号烟囱，两侧分布着四个硕大的风筒，二号烟囱两侧的甲板上各安装一门76毫米舰炮。二号烟囱之后沿中线安装着两具533毫米鱼雷发射管，再往后是备用舰桥以及一门105毫米舰炮。
本厂长绘制的瑞记伏尔铿造大型驱逐舰侧视图
相比V25型驱逐舰，伏尔铿造瑞记大型驱逐舰削弱了鱼雷攻击能力，增强了舰炮火力，说明民国海军也并不将这型驱逐舰当做驱逐舰使用，而是拥有适当鱼雷攻击能力的高速鱼雷炮舰。
单艘驱逐舰连同武器外加弹药（每艘舰配105毫米速射炮炮弹400发、76毫米速射炮炮弹800发、37毫米机关炮炮弹600发以及四条533毫米“黑头鱼雷”）费用一共为145057英镑，六艘驱逐舰总计870342英镑。算上接舰回国的人员和保险费用以及瑞记洋行的“中介费”约为92万英镑，约占120万英镑额度借款中的七成。
合同规定这笔费用分为四期拨付：第一期为军舰开工之日、第二期为军舰下水之日、第三期为军舰试航成功之日、第四期为军舰交付之日。按照瑞记洋行和伏尔铿造船厂签订的建造合同，将在合同开始执行算起十八个月后交付第一艘驱逐舰，此后每两个月交付一艘，至合同签订二十八个月后执行完毕。
然而，当瑞记洋行的第一笔借款尚未就位时，1913年4月26日深夜，民国北京政府和列强银行团谈判的《中华政府善后借款合同》终于签订，列强银行团向北京政府出借2500万英镑的借款，中方以海关关税、盐税等国家主权权利作为抵押，并允许列强银行团派员进入中国政府各部门以对借款的去向进行监管。
然而，德国人授意德资企业私底下向中国借款的行为被列强发觉，引起各方强烈不满，尤其是英国和日本反应尤为强烈，当即下场干涉。要求德国政府应当立即终止这一项“违反各国集体利益的单方面攫取利益的行为”。
由于瑞记洋行在200万英镑额度借款内向STT造船厂订造十二艘小型驱逐舰的合同不属于六国银行团所牵涉的任何一国，所以这笔合同经列强银行团“审计”后涉险过关。然而在120万英镑额度借款下的向德国伏尔铿造船厂订购六艘大型驱逐舰的合同则被列强银行团强制取消，但是根据合同最后一条留下的“后门”，中方和瑞记洋行磋商后于1913年8月26日决定改向奥匈帝国蒙法尔科内的CNT造船厂（的里雅斯特海军造船厂）订造三艘“照最新式样子造成”的1800吨级防护巡洋舰，以规避列强银行团的干涉。
至此，伏尔铿六骑士只能成为未能走下绘图板的“幽灵骑士”。而那三条1800吨级的防护巡洋舰因为第一次世界大战的爆发而无限期停工，最终随着奥匈帝国的分崩离析而被拆毁。
性能数据
标准排水量：985吨
满载排水量：1050吨
全长：79.2米
宽：8.22米
吃水：2.6米
动力：两座透平蒸汽机、三座燃油锅炉，双轴推进，24500马力
航速：32节
武器：克虏伯105毫米单管速射炮两座，斯柯达76毫米单管速射炮四座，533毫米“黑头”鱼雷发射管两具
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