3月11日,阿曼塞拉莱港遭遇无人机袭击,港口储罐起火爆炸,严重受损。此前, 阿曼杜库姆港的一座燃料储罐也遭到了无人机袭击。
塞拉莱港地处霍尔木兹海峡外侧,邻近主干航线,是区域内重要门户及转运港。塞拉莱港的集装箱码头由马士基持股30%,有6个泊位,岸线总长2196米,挂靠周班航线22条,去年完成319万TEU。
萨拉莱港是近期伊朗针对中东海湾地区能源及物流基础设施实施导弹和无人机袭击的最新目标之一。伊朗还对中东海湾地区的船舶发动袭击,导致经霍尔木兹海峡的航运几近停滞。
英国海事贸易行动办公室(UKMTO)表示,11日早些时候,中东海湾水域有三艘船只遭到袭击。
3月12日,伊拉克港务公司负责人向CNN证实,两艘外国油轮在波斯湾的伊拉克领海内遭到攻击,现场火势猛烈。起火的船只分别是悬挂马耳他船旗的Zefyros和悬挂马绍尔群岛旗的Safesea Vishnu号。虽已成功救出38名外籍船员,但遗憾的是仍造成至少1人死亡。
伊朗已声称对这起攻击事件负责,他们利用水下无人机发动攻击,成功炸毁了两艘位在波斯湾的油轮。伊拉克港务公司总经理阿尔法图西(Farhan al-Fartousi)指出,受袭击影响,该国石油港口目前已全面停止营运。
UKMTO称,自美伊战争爆发以来,其已收到17起涉及中东海湾、霍尔木兹海峡及阿曼湾水域船舶的安全事件通报。
据港口圈(ID:gangkouquan)了解,其中包括ONE旗下一艘大型集装箱船“ONE Majesty”号,该船运力6700TEU,服务于ONE的西印度至北美航线,该船在阿联酋附近海域遭到不明物体撞击,船体被击穿一个约10厘米的破口,目前正驶往安全锚地接受进一步检查。
与此同时,也有部分船舶成功穿越霍尔木兹海峡,有船舶将AIS(船舶自动识别系统)中的目的地或备注信息修改为“Chinese Owner(中国船东)”“All Chinese Crew(全员中国船员)”或“Chinese Crew Onboard(船上有中国船员)”等字样。
班轮公司方面,MSC宣布提供经阿卜杜拉国王港及吉达港通往海湾地区的运输服务,通过陆路将货物转运至海湾地区港口。
达飞宣布恢复伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、沙特阿拉伯、阿联酋等海湾国家的货物订舱,也是通过海湾地区之外的港口进行转运。
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