3月12日，投融湾团队了解到苏锡常地区再添一家融资超10亿元的企业，来自苏州太仓。
该企业名为江苏零一汽车科技股份有限公司（下文简称：零一汽车），成立于2022年6月，这是一家国内知名的智能新能源重卡公司。
该公司已经多次被投融湾报道，去年7月份，公司刚刚拿到了5亿元的A轮融资，国内自动驾驶龙头Momenta、辰韬资本和兴杭创投联合领投。该轮融资资金主要用于无人驾驶重卡和新一代正向研发平台的量产。
这才过了8个月，公司就在近日拿到了新一轮12亿元的巨额融资，这笔融资超过了同行深向科技在今年1月份拿到的11.77亿元Pre-IPO轮融资。零一汽车本轮融资由蔚来资本、溥泉资本（宁德时代旗下投资平台）和老股东Momenta联合领投，方广投资、申能诚毅、愉悦资本、蓝湖资本、安徽灵通集团、毅峰资本（淡马锡旗下）以及老股东活水资本跟投。
值得注意的是，在过去的8个月内，这家公司不仅仅是融资额发生了改变，就连公司全称也悄然发生了改变，名字中间加了一个“股份”，这说明公司已经完成股份制改革，上市也已经正式提上日程。上文提到的深向科技也在去年5月进行了股份制改革，不过最终选择了向港交所递表。不知道零一汽车会选择科创板还是港交所？
据了解，零一汽车的创始人为黄泽铧，他在自动驾驶领域经验丰富，还是自动驾驶知名企业图森未来的联合创始人之一，主要负责北美团队的研发，曾陪伴图森未来从0做到上市。公司的联合创始人张红松曾担任三一重卡的总经理、北京福田戴勒姆副总裁，被誉为是中国重卡领域的研发与制造大师。公司的另一个联合创始人张伟是商用车领域的资深营销专家，曾分别担任北汽福田副总裁、福田戴勒姆执行副总裁、中国重汽执行董事等。
公司跟有点新能源重卡不同的是全栈自研，包括：电驱桥、热管理、电控、智驾系统等。电驱桥效率高达94.5%，能耗比竞品低了22%，5年综合成本能够节省600万以上。
公司主要产品包括：惊蛰系列和小满系列，分别对应的是长途干线和中短途标载场景。公司产品在2024年开始小批量交付，截至2025年底，公司交付量已经接近1600台，下半年销量环比增长300%，足以看出公司成长的速度。这是智能新能源重卡赛道发展最快的企业之一。公司2026年的目标是达到5000台，实现盈亏平衡。
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