近期，越南摩托车市场因汽油价格剧烈波动而呈现“冰火两重天”的景象。一方面，传统燃油摩托车销售受挫；另一方面，电动摩托车（以下简称“电摩”）销量呈现爆发式增长，各大城市经销商门庭若市，市场格局正在发生深刻变化。
销量数据揭示市场剧变
根据2026年3月11日公布的数据，2026年2月越南摩托车零售销量为156,779辆，较2025年同期大幅下降19.6%。行业分析指出，除了农历新年后的季节性因素，消费者面对市场不确定性时的谨慎态度是主因。
与此形成鲜明对比的是，电摩市场自2026年3月初以来异常火爆。在河内、胡志明市等主要城市，多家大型电摩经销商表示，客流量和销量在近期激增，增幅达到平日的3到4倍。有经销商称，以往日均销量仅为4-5辆，但在过去几天内，日销量已飙升至约20辆。市场热度导致部分热门车型和颜色出现短缺，一些经销商甚至需要顾客排队等候或支付定金以锁定车辆。
多重因素驱动消费转向
本轮电摩销售热潮由多种因素共同驱动，其中最直接的推手是燃油成本。近期，越南国内汽油价格经历了显著上涨，有时甚至超过每升27,000越南盾。一位在河内经销店购车的消费者表示，加满一箱油的成本已从7-8万越南盾上涨至近10万盾，且消耗更快。相比之下，电摩极低的用电成本（仅需几千越南盾即可行驶数十公里）显得极具吸引力。
其次，环保政策与城市管理预期影响了长期决策。社交媒体上关于大城市可能限制燃油摩托车的讨论，以及新的排放检测政策，促使许多消费者“未雨绸缪”，提前转向绿色出行方式。
此外，制造商的积极促销也起到了助推作用。例如，VinFast推出了针对“油换电”客户的额外折扣，本田则为旗下ICONe电动车型提供限时优惠，这些措施进一步降低了消费者的购车门槛。
市场反应与未来趋势
面对激增的需求，电摩产业链快速反应。一家电摩公司的销售代表透露，工厂已将日均产量从150辆提升至近300辆，以应对订单。在消费端，配备便捷充电和换电系统的智能电摩成为绝对主流，显示消费者在追捧潮流的同时，也理性考量长期使用的便利性。面对市场的加速转向，整个新能源交通产业正积极寻求协同与合作，以把握这一历史性机遇。在此背景下，一场汇聚行业核心力量的盛会应运而生。
产业平台应运而生
2026年9月9-11日，2026越南国际新能源电动车产业及充换电技术展Vietnam Int'l New Energy Electric Vehicles Industry And Charging Pile Battery Swapping Show 2026（EV SHOW）将在越南河内VEC博览中心隆重举行。展会聚焦新能源电动车整车制造、三电系统、关键零部件、充电桩与充换电技术、汽车电子、智能网联解决方案等全产业链核心环节，致力于打造面向越南乃至东盟的高专业性、高融合度、高效率的产业合作平台。
越南电动车展EV SHOW将与越南国际电力与新能源产业博览会VIEEXPO及越南国际电池及储能技术展Battery Expo联合举办，深度融合共建越南全电展“电力能源展 + 电池储能展 + 电动车展”三位一体的产业共生大平台，实现三展联动、资源互通，打破行业壁垒，实现从能源生产、存储到终端应用的全链条协同，为越南乃至整个东南亚的绿色交通转型提供系统性支撑。
（文章部分内容来源于越南《先锋报》（Tiền Phong）、越南VietnamNet新闻网）
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