近日小编从相关渠道获悉，坦克700 Hi4-Z即将在3月抵达各地展厅。这款新车与已有的Hi4-T版本相比，在外观内饰上做了调整，并搭载了新的插电混动系统。

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从视觉上看，这款新车型的前脸格栅开口更大，并采用了黑化处理，前包围进气口同样有所扩大，发动机盖上新增了通风口。车头上方配有一颗激光雷达。车尾部分，后包围加入了导流槽设计，扰流板造型较为突出，尾门依旧采用侧向开启方式。此次新车还提供一款蓝色的车漆选项。

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车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5105/2061/1985mm，轴距达到3000mm。

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车内布局也有变化。中控台换装了方形悬浮式屏幕，全液晶仪表盘得到保留。中央通道区域的按键经过重新布局，周围增加了面积较大的氛围灯。座椅采用双拼配色，后排配备了可翻折的吸顶屏，并提供天窗和侧窗遮阳帘。

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动力系统是此次更新的一个重点。坦克700 Hi4-Z搭载一套2.0T插电混动系统，发动机最大功率185kW，匹配一块59.05kWh的三元锂电池。在WLTC工况下，纯电续航里程为190公里，馈电状态下的油耗为8.45L/100km。此外，该车具备拖挂资质，带制动情况下可拖挂2500kg。