惊喜变惊吓了！河南开封，男子花25800元在网上买了一个小皮卡，本打算给妻子接孩子用，也想着给她一个惊喜，结果收到货才发现，就是一个超大的老头乐，车确实很大，可宣传的300公里实际只有32，直接打了一折。这可把女子愁坏了
陈女士购买的这辆老头乐，单看个头还真不小。车身4米5，高度1米8，比路上跑的那些SUV还大一整圈。停在门口，左邻右舍都以为他家真买了辆皮卡拉货用。但走近一瞧，问题就全露馅了
最要命的续航。买车的时候商家拍着胸脯说能跑300公里，陈女士心里还盘算着，这跑个县城来回也够了。结果实际开下来，满打满算只能跑32公里，直接打了个一折
说句不好听的，现在好点的电瓶车续航都比这长。这32公里能干啥？去趟菜市场买个菜都得掂量着电量够不够回来
再就是上牌问题，买车的时候商家承诺得天花乱坠，说包上牌、包上路，交警不管。结果车到了，随车寄来的那张“牌照”陈女士拿手里一摸，差点气笑了
那就是一块铁皮片子，上面印了几个数字，纯粹是商家自己做的道具。合格证更离谱，上面既没有车子品牌，也没有厂家信息，整个一“三无产品”。现在陈女士想找卖家问个明白，结果对方微信不回、电话关机，直接玩起了消失
很多人买这种车图个啥？图便宜、图不用考驾照、图遮风挡雨。但大家忽略了一个最根本的问题：这种车压根就不具备上路的资格
根据法律规定，这种低速四轮车属于机动车范畴，必须列入工信部的目录、必须上牌、驾驶员必须持证 。但市面上卖的那些“老头乐”，大多数是以“观光车”“厂区代步车”的名义申报的，只能在学校、景区、厂区这种封闭场所开，根本不能上公共道路
那如果硬开上路出了事呢？有法院判过类似的案子。有人开着老头乐上路撞了人，结果一查，这车制动性能不合格，也没买交强险。最后法院判驾驶人自己赔了十几万 。还有人买了车当天就卡在半路，电机发烫得像要爆炸，想找售后，结果被对方直接拉黑
所以说，消费者真得多个心眼。两万五千八，说多不多，说少也不少。买车之前但凡多问一句“合格证上有没有厂家信息”“这个牌照是车管所发的还是店里自己做的”，可能就不会踩这个坑
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