自2月2日起至3月13日止，为期40天的2026年铁路春运圆满落幕。
据统计，今年春运期间，国铁北京局累计发送旅客4315.5万人次，较2025年增幅6.6%，日均发送旅客107.9万人次。北京地区累计发送旅客2050.8万人次，较2025年增幅4.9%，日均发送旅客51.3万人次。其中2月13日为春运单日客流高峰，全局发送旅客135.9万人次；2月14日为北京地区春运单日客流高峰，发送旅客86.9万人次，创春运旅客发送量新高；2月23日，北京地区到达旅客97.1万人次，创到达量历史新高。三个车站旅客发送量创历史新高：2月20日，八达岭长城站发送旅客9988人；2月23日，太子城站发送旅客3626人次；3月1日阳泉北站发送旅客8528人次。焕新后的石家庄北站首次服务春运，累计发送旅客24.1万人次。
科学统筹运力
以精准供给服务出行需求
国铁北京局动态实施“一日一图”，灵活增开旅客列车，重点补充哈尔滨、长春、沈阳、郑州、武汉、长沙、太原、西安等热门方向运力，累计加开临客高峰线2663.5对。京津冀区域内日均投放运力58.0万张，运力增幅11.2%，通过首次投入春运的京津冀环线高铁，有效串联起北京、天津与雄安新区，让“轨道上的京津冀”动起来、快起来、更加方便起来。针对节前节后返程高峰，通过优化检修天窗、动车组套跑、开行夜间临客等方式，最大限度挖掘运输潜能，全力服务旅客出行需求。
升级服务举措
以暖心细节温暖春运旅途
服务创新，旅客出行更顺畅。春运期间，推出老年旅客12306电话购票服务，北京铁路客服中心设置专属服务坐席，让老年旅客购票更加自主和便利。扩大“静音车厢”服务范围，覆盖更多“D”“G”“C”字头动车组列车，各客运段加强静音车厢的引导提示，让旅客旅途更安静。扩大“轻装行”服务范围，北京站、北京西站、北京南站等14个车站开展“轻装行”便民服务，实现“门到站”“站到门”的行李寄送。扩大高铁宠物托运服务范围，北京站、北京西站、北京南站等11个车站和国铁北京局担当的39趟列车开办高铁宠物托运服务，实现旅客携宠同行。扩大“雪具便利行”服务范围，京张高铁北京至崇礼间“D”字头、“G”字头列车均开办雪具便利行服务，进一步丰富雪友出行选择。
硬件升级，站车设施更高效。北京西站在候车区增设检票信息查询机9台，方便旅客查询检票口位置、车次及座位信息。北京南站南平层进站口扩容改造，面积较原来扩充一倍，新增安检通道、安检仪及实名制验证闸机通道，进站口通行能力显著提升。北京北站全面补强旅客充电设施，五孔插座、USB/Type-C接口实现全覆盖，满足旅客免费快速充电需求。北京朝阳站引入AI机器人客服机，通过语音问讯、人脸识别等多方式快速响应旅客查询需求，实现精准引导与动态分流。
客运提质，旅途关爱更贴心。北京站、北京西站、北京南站、北京丰台站、天津站、石家庄站等通过增加母婴哺乳室、全新打造重点旅客候车区、投放共享爱心轮椅、备足小药箱及“盲人引导器”等，让重点旅客出行更舒心。邯郸站、唐山站、阳泉站等组织休班职工和青年志愿者在候车厅、检票口为旅客提供咨询引导和重点帮扶。中国铁道旅行社集团有限公司推行在京沪、京广等高铁线路上，精心推出春节年味套餐，甄选梅菜扣肉等饱含年节意蕴的食材，换新“中国红”包装盒，让旅客在飞驰的列车上沉浸式感受浓浓年味与家的温暖。
文化浸润，春节氛围更浓郁。国铁北京局致力于打造“城市会客厅”，精心开展文化车站、文化列车建设，各客运站和列车通过举办“万福迎春”书法公益活动、非遗表演、快闪舞蹈等，营造浓厚新年氛围。天津客运段在T253次列车上用津味相声、魔术表演为旅客带来“流动的盛宴”；石家庄电力机务段值乘的K4820次临客列车上，乘务员与旅客联欢，舞狮、猜谜、吃元宵，承载岁月记忆的绿皮车在烟火气中成为流动的“家”。在北京客运段、石家庄客运段担当的G2466、G2468、G357等列车上，猜灯谜、击鼓传花、品元宵等互动活动将节日氛围推向高潮。此外，国铁北京局还在大都新春庙会设立高铁主题展位，模拟驾驶舱、火车模型沙盘吸引众多目光，让铁路文化走出站车、融入京城烟火。这个春运，旅途不再仅仅是奔波，更是一场文化的邂逅与情感的共鸣。
交通接驳，无缝衔接畅通“最后一公里”。在客流返程高峰期，针对夜间到达旅客，各主要客运站加强与地方政府及交通部门的信息共享与应急联动，通过申请地铁延长运营、增加夜班公交、调配出租车和网约车运力等措施，强化旅客换乘接驳。由中铁世纪传媒广告有限公司负责实施改造升级的北京南站P1智慧停车场，全面推行智慧管理系统，旅客可通过手机或候车区高清LED屏实时查询车辆位置，极大提升了车站接驳效率。
迎战风雪考验
以责任担当守护平安春运
春运期间，京津冀区域多次迎来降雪天气。国铁北京局各单位全力以赴迎战风雪，确保春运运输安全有序、旅客平安出行。各客运车站组织除雪小分队及时清理站台、进出站口积雪，铺设防滑垫，加强广播提示，确保旅客乘降安全。北京工务段、北京西工务段、北京高铁工务段、丰台工务段、石家庄工务段、邯郸工务段、唐山工务段、张家口工务段、承德工务段等单位组织职工对道岔、线路咽喉区进行扫雪除冰，确保设备状态良好。北京供电段组织力量成立巡视小组对接触网、变配电所和给水泵井等重点处所进行全面巡视排查，确保设备运行稳定。北京机务段、怀柔北机务段、石家庄电力机务段、天津车辆段、石家庄车辆段等单位着重加强机车车辆重点部位检修，确保列车动力充足、运行安全。
保障重点物资
以高效畅通服务民生所需
通过全面摸排电煤生产和运输计划，密切对接电厂，强化电煤数据实时共享，对电煤发运实行“优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行”的“五优先”保障措施，确保各种煤源每日按需供应。春运期间，国铁北京局日均装运电煤35.1万吨，管内43家电厂存煤平均可耗天数达27.5天，为居民百姓温暖过冬提供坚强保障。此外，积极对接地方政府部门，适时增加人力机具，扎实做好粮食、化肥、成品油等重点物资的到站卸车任务，有力保障了市场正常供应。
优化运输组织
以保通保畅助力国计民生
春运期间，国铁北京局货运日均装车15977车、卸车21735车，为百姓祥和过节、企业正常生产提供了坚强有效助力。新开行德州至广州快速多式联运班列、德州至青岛多式联运班列等物流新产品，全面提升运输时效和服务品质，有效推进“公转铁”运输、降低全社会物流成本；持续高质量开行石家庄至乌鲁木齐多式联运班列，以“满编满轴、沿途不解编”的高效运输组织模式，将全程运输时间压缩至72个小时内，共开行冀疆班列7列，有效满足了河北和新疆两地间的货物运输需求，助力企业降本增效。
来源：BRTV新闻（记者 陆林）
编辑：韩育延
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