多缸柴油机，谁在领跑？
全球第一台现代柴油机诞生于1897年，我国则是到了1932年才能自主制造。国产柴油机经过近100年的发展，现已经跻身全球柴油动力第一梯队，在国内市场更是居绝对主流地位。
中国内燃机协会数据显示，2026年1-2月我国多缸柴油机企业，累计销量了74.33万台，同比增长了9.18%。在新能源动力方兴未艾的今天，国内多缸柴油机的增长，也是来之不易的！
从国内主流厂商销量的角度来看，2026年前2个月多缸柴油机销量10强的主机厂，都是谁吗？我们来具体分享一下！
NO.10 蜂巢动力
国内最大的皮卡制造商是长城汽车，旗下还有越野车、重卡等车型，是一个多缸柴油机的消费大户。长城汽车所属的蜂巢动力，在2026年1-2月完成了2.56万台多缸柴油机销量，占市场的3.44%，居行业第10名。
NO.9 解放动力
中国一汽集团旗下的解放动力，是由原大名鼎鼎的锡柴和大柴发展而来。2026年1-2月解放动力实现了2.95万台多缸柴油机的销量，居行业第9名！
NO.8 新动力科技
上汽集团所属的新动力科技，前身是著名的上海柴油机厂，是2026年1-2月国内第8位的多缸柴油机厂商。上海新动力科技公司还是重庆红岩的母公司，同期多缸柴油机的销量为2.97万台，市场占比为3.99%！
NO.7 浙江新柴
浙江新柴来自新昌县，是国内第一大的工程机械用的多缸柴油机企业。2026年1-2月新柴完成了3.6万台的多缸柴油机销量，市场份额有4.85%，居行业第7位。
NO.6 东风康明斯
2026年前2个月的多缸柴油机销量10强，有一家合资厂商即是东风康明斯。东康在多缸柴油机方面，同期的市场份额为5.47%，1-2月的销量为4.07万台，排名行业第6位。
NO.5 一拖洛阳
来自河南洛阳的中国一拖，是我国大马力拖拉机的领军厂商，是农机行业的“中国一汽”。一拖洛阳在2026年1-2月的多缸柴油机销量为4.4万台，居行业前五名。
NO.4 云内动力
由原云南内燃机厂发展而来的云内动力，是2026年1-2月多缸柴油机销量的第4名，累计销量达到了5.57万台，市场份额为7.5%！
NO.3 安徽全柴
来自皖南滁州的安徽全柴，经过近些年的快速增长，已经跻身国内多缸柴油机销量的前三甲。2026年1-2月份，安徽全柴的销量为6.17万台，市场占比为8.3%！
NO.2 玉柴集团
总部位于广西玉林的玉柴集团，是2026年前2个月多缸柴油机销量的亚军，拿下了14.93%的市场份额。玉柴集团同期的销量为11.1万台，相比第三名优势明显！
NO.1 潍柴控股
潍柴控股来自山东潍坊，是一家老牌的多缸柴油机企业，也是全球顶尖的重型柴油机制造商，旗下还有陕汽重卡、扬州亚星、雷沃重工等主机厂子公司。
2026年1-2月份，潍柴控股多缸柴油机的总销量为15.56万台，占据了20.93%的市场份额，稳居行业头名。且潍柴的销量多为重卡使用的大功率柴油机，可以说含金量十足！
另附：2026年1-2月中国多缸柴油机销量10强厂商，数据源于：中国内燃机协会！
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