315前夕，百度旗下自动驾驶出行平台萝卜快跑却因一起安全事件陷入舆论漩涡。
近日，武汉一名乘客乘坐萝卜快跑，下车时衣服被车门夹住，车辆启动险遭拖行。事发后乘客连发三篇贴文怒问官方讨要说法。
截至3月14日，萝卜快跑方面仍未就该事件发布官方回应，仅客服提出的35元退补方案，其处理态度与安全保障能力备受质疑。
乘客在首篇贴文中详细还原了事发全过程：事发时其下车过程中衣服被萝卜快跑车门夹住。车内外均无法解锁开门，且车辆外部未设置紧急停车按钮，乘客无法自主触发停车。车辆随后启动，乘客带着被夹的衣服被拉至下一个路口。所幸乘客反应迅速，及时脱衣自救，车辆也因摄像头被衣服遮挡而被迫停下，才未造成人身伤害。
而事件发生后，乘客通过车门的紧急电话联系客服，却被机器人客服卡3分钟。
随后乘客发布第二篇贴文，披露了事件的后续处理情况：萝卜快跑客服致电乘客，提出退还15元车费并补偿20元优惠券的解决方案。该方案被乘客明确拒绝，并提出核心诉求，希望企业明确车门夹物锁门的应急处理标准流程、正视安全漏洞并完善应急预案。
但双方沟通最终陷入僵局，在该乘客发布的第三篇帖子可以看出，客服始终未能给出任何明确的应急操作答复。目前该乘客的三篇相关帖子均已下架。
此次事件引发广泛关注，直指事件暴露出萝卜快跑存在车外无急停装置、车门解锁设计有缺陷、应急客服响应迟缓、无标准化应急处置流程等多重问题。相关观点指出，自动驾驶作为新兴出行方式，技术探索与商业化落地的前提是筑牢安全底线。企业在追求运营规模与市场拓展的同时，更应完善产品安全设计与应急服务体系。
针对事件调查结果、后续整改措施、用户善后处理等核心问题，百度萝卜快跑方面始终未做出任何官方回应。
据资料，萝卜快跑是百度公司旗下核心的自动驾驶出行服务平台，是百度自动驾驶技术商业化落地的重要载体，目前已成为国内乃至全球自动驾驶出行领域的标杆平台。截至2026年2月，萝卜快跑全球累计乘车量超2000万人次，累计自动驾驶里程突破3亿公里，其中完全无人驾驶模式里程达1.9亿公里，2025年第四季度更实现周订单量峰值超30万次。
来源：星河商业观察
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