3月14日，一架被拦截的伊朗无人机碎片落在阿联酋富查伊拉港口基础设施上引发了火灾，导致该港口石油装载作业部分暂停。
自2月28日战争爆发以来，伊朗已向阿联酋发射了294枚弹道导弹、15枚巡航导弹和1600架无人机。虽然绝大多数被拦截，拦截率达94%，但依然造成6人死亡，141人受伤。
伊朗袭击阿联酋，并将富查伊拉作为打击重点并非偶然。
简单说，富查伊拉对伊朗推高油价，抬高美国打击伊朗的战争成本至关重要。
因为当伊朗事实上封锁了霍尔木兹海峡这个在世界范围内拥有最强大经济影响力的咽喉要道后，之前平均每天2000万桶石油必经的通道被伊朗关闭。
对于伊朗有可能封锁霍尔木兹海峡，阿联酋早有预判，于是阿联酋在阿曼湾东部海岸建造了富查伊拉石油工业区，这样石油就可以从阿布扎比的油田通过380公里长的管道流向富查伊拉的码头，并由此装上油轮，绕开霍尔木兹海峡。
富查伊拉港也由此成为世界第三大加油港，可以处理全球40%加油燃料，并拥有数千万桶精炼产品和原油储存能力。对阿联酋来说，霍尔木兹海峡对他就变得不那么重要。
因为富查伊拉港坐落在阿曼湾，在霍尔木兹海峡外面，几十年前阿联酋花费了数十年和数十亿美元选择这地方建港口和工业区，就是要刻意避开霍尔木兹海峡。
但是在伊朗宣布阿联酋所有与美国有关的设施都是合法目标后，富查伊拉的大火证明了海湾地区没有任何港口是战争所无法触及的。当拦截点位于的港口上方时，碎片就会将加油中心变成火灾现场。
火灾产生的影响会让每个油轮船长，每个保险承保人和每个港口运营商衡量是否可以在伊朗的空袭下冒险保住价值十亿美元的资产。
对富查伊拉的袭击是伊朗对美国的回应。告诉美国他不需要什么高精尖武器彻底摧毁油田及其设施就能实现推高全球油价的目的。
所以从根本上讲，伊朗并非要揪着阿联酋不放，而是要把战线拉得足够长，尽最大可能消耗美国的拦截能力，同时破除海合会对美国军事防御体系的依赖。
此次伊朗在美以对其发起攻击后，他战略逻辑就异常清晰。
那就是既然在军事上无法与美以、特别是美国抗衡，那就拉上更多的国家一起卷入这场战争，让美国在政治、经济、军事多条线上忙于应付，最大限度地博取国际关注，将伊朗问题国际化。
阿联酋之所以成为那个最大的倒霉蛋，不仅仅是因为富查伊拉绕过霍尔木兹海峡对伊朗推高美国战争成本的战略产生了多大影响。更为残酷的现实是，作为美国在中东的盟友，阿联酋恰恰也是最弱的那一个。
这也是为什么伊朗可以和沙特达成某种默契，但是不可能放过阿联酋的原因。
国与国的关系有时和人与人之间的关系其实差不多，当你的价值只能被他人所用，而不能被我所用，你又足够软弱时，我就宁愿毁掉你，即不让他人用，又可以杀鸡儆猴。但你如果是个老虎的话，我是绝不敢杀老虎儆鸡的！
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