刚从伊拉克那边传来个炸锅的消息——一架美军的加油机直接摔了！机上6个美国大兵全没了，而且国防部已经把这6个人的身份都给扒出来了，一个个履历看着挺“光鲜”，但现在全成了战争的牺牲品。这事儿发生在中东局势本来就乱的时候，美军这半年在那边已经折了不少人了，这次坠毁原因还在查，但初步说不是敌人打的，可战争本身的风险就够吓人的了。
33岁的少校约翰·A·克林纳，老家阿拉巴马州奥本的，奥本大学机械工程毕业，还是预备役军官出来的，当飞行员教练挺久了，2019年以来四次部署，飞了181小时战斗任务，拿过航空奖章这些。他是中队的标准化主任，管大家飞行技能和安全标准的，日常在阿拉巴马伯明翰的国民警卫队基地服役，隶属于麦克迪尔空军基地的第6联队。
31岁的上尉阿丽亚娜·G·萨维诺，华盛顿州卡温顿人，中央华盛顿大学毕业，战斗系统军官出身，后来在罗宾斯空军基地和哥伦布空军基地练过飞行员。2020年以来三次部署到中央司令部，飞了348小时战斗任务，是中队的作战主任，管飞行日程和训练的，这次也没了。
34岁的技术军士阿什莉·B·普鲁伊特，肯塔基州巴兹敦人，管机组战备和训练的士官长，还是空中加油教官，飞了2700多小时，2018年以来五次部署，拿过带银橡树枝的航空奖章，这次也跟着栽了。
38岁的上尉塞思·R·科瓦尔，印第安纳州穆尔斯维尔人，2006年当机械师加入国民警卫队，后来普渡大学学航空运营，2022年成飞行员，2024年当指导飞行员，五次部署到欧洲、中央、太平洋司令部，飞了2000多小时，443小时战斗任务，负责培训飞行员，这次也没了。
30岁的上尉柯蒂斯·J·安斯特，俄亥俄州威尔明顿人，辛辛那提大学航空航天工程毕业，2015年当车辆维修技术员加入国民警卫队，2021年当军官，2022年成飞行员，飞了860小时，67小时战斗任务，管全球加油和运输，这次也走了。
28岁的技术军士泰勒·H·西蒙斯，俄亥俄州哥伦布人，2018年入空军，2022年成空中加油专家，飞了770多小时，230小时战斗任务，三次部署支持自由哨兵这些行动，拿过空军嘉奖奖章，这次也没了。
中央司令部周五凌晨在社交平台发的消息，周四下午2点左右摔的，是KC-135“同温层加油机”，单价近4000万，飞了60多年了，美军空军、陆战队、海军都用它，还能医疗后送。当时两架飞机，一架安全落地，初步排除敌火和友军误击，具体原因还在查。
五角大楼新闻发布会上，国防部长彼得·海格塞斯说这6个人是美国英雄，战争是地狱，混沌得很，这种悲剧难免。他说遗体要送回特拉华州多佛空军基地，搞归国仪式，牺牲只会让军方更坚定任务。旁边的丹·凯恩将军说官兵承担的风险太大，这次事件提醒大家，联合部队的奉献背后是真实沉重的代价。
其实KC-135已经飞了60多年了，算老机型了，虽然美军一直维护，但老飞机出事的概率是不是比新飞机高？而且中东局势紧张，美军部署频繁，训练和维护是不是会因为任务多而跟不上？这些虽然官方没明说，但懂点军事的都能想到，战争的风险从来不是只有敌人的子弹，装备老化、操作失误这些也可能要人命。
2月28日冲突爆发后，美军已经损失12名现役军人，还有一个因为医疗原因离世。之前科威特还误击落三架美国战斗机，不过没死人，这次直接6人亡，影响肯定不小。
参考资料：新华社《美军加油机在伊拉克坠毁致6人死亡》 央视新闻《美军公布伊拉克坠机遇难人员身份》
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