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鲁迅先生有句名言：世界上本无路，走的人多了，便成了路。我不知道鲁迅先生说的路有何深层含义，但就我小时候的路是什么模样，倒是清楚得很。

乡村之间无非就是羊肠小路，最多两米来宽，晴天尘土飞扬，雨天泥水汪汪。走在路上，坑坑洼洼的，十分难行。小推车更是颠颠簸簸，一天能走几十里就不错了。到了六七十年代，乡村的路拓宽了，但仍然是土路，依旧坑坑洼洼；只有县乡之间的路是石子路，虽经过硬化，却还是不够平整。从乡下到宿迁，坐公交车都得个把小时。

到了八九十年代，路终于不再是“走的人多了”才磨出来的痕迹，而是开始融入人的意志。先是“村村通”的号角吹进了每个村子，那些晴天一身土、雨天两脚泥的土路，忽然被压路机震得浑身发抖。铺路工人把柏油与石子搅拌在一起，摊在路基上，一股刺鼻又新鲜的气味弥漫了整个村庄。孩子们感到稀奇，光着小脚丫试探着踩上去，粘粘的、烫烫的，脸上露出了开心的笑容。路，第一次有了“硬”的脾气，不再跟人捣乱；再大的雨，雨水也一流而过，留下光溜溜的路面，从不挽留行人的脚印。

路更宽了，也更平直了，小推车再也不见踪影。取而代之的，先是“轰隆隆”的手扶拖拉机，后来是各种摩托车、电动车，再后来就变成了各种各样的小汽车：桑塔纳、奔驰、奥迪、宝马……起初的车还是冒着白烟的，后来的车连白烟都不冒了。路像一条黑色的绸带，把散落的村庄一个个串了起来。原先去县城要一天时间，现在一踩油门，个把小时就能打个来回。村里的年轻人，开着小汽车在路上兜风，好不风光。路，缩短的不只是距离，还有城市和农村的时差。再往后，到了新世纪，路两旁不光有高耸的白杨、翠绿的马尾松，中间还多了绿化带，一年四季清郁飘香；两边装有路灯，一盏盏排列整齐，到了晚上，发出明亮的光，把道路照得如同白昼。这是父辈年轻时想也不敢想的事——夜里走路，不再手提马灯，也不用手电筒了。

路，不再是简单的路。它成了村与村之间的主动脉，畅通了城乡之间的物资往来；它带来了信息，带来了财富，也带来了外面的广阔世界。当年鲁迅先生说“走的人多了，便成了路”，说的是从无到有的开拓；而此刻，走在路上的人，不再只想着如何走出去，也开始想着如何走回来。路的终点，不再是遥远的远方，而是温暖的家。

现在，你若是站在路上，脚下是坚实的沥青，头上是比童年时更高远的天空，偶尔有汽车飞驰而过，带起的不再是泥土，而是一阵清爽的风。你仿佛能看见，几十年前那个在坑洼土路上深一脚浅一脚的孩子，正顺着这条路，一步一步，走到了今天。

路还是那条路，只是它陪着我们，一起长大了。