3月13日，庆盛枢纽站场综合体项目西南连桥（连桥）新建建筑工程《建设工程规划许可证》核发及调整受理公示。
据悉，新鸿基庆盛枢纽站场综合体选址南沙区南沙北站交通枢纽，总建筑面积约30.7万㎡，一期总建筑面积16万㎡，自2019年正式动工以来，便承载着“粤港澳大湾区新地标”的期待，是南沙重点布局的交通商业综合体。
从规划来看，项目涵盖约16万平大型商业体、超高层办公楼（地块限高≤250米，设计高度242.6米）、换乘大厅，以及长途客运站、公共交通总站等配套设施，可无缝衔接庆盛枢纽区块的高铁站与地铁站，实现高效交通换乘。
建成后将成为南沙区首个集商业、交通换乘、交通站场为一体的公共建筑，是粤港澳大湾区又一地标性建筑。
项目地块东北角则规划一栋54层、242.6米的写字楼，建成后或将成为南沙新晋最高地标。
东侧地块主要布局商业与办公楼，其中办公楼共3栋，层高介于28-33层之间。
东西两侧地块通过空中连廊实现地上连通，地下部分还预留了22号线、广中珠澳高铁的空间边界线，为未来交通线路拓展预留了条件。
此外，西侧地块以商业、长途客运站和换乘大厅为核心，其西南角规划有连桥，直接连接地铁4号线与高铁南沙北站，进一步提升交通换乘效率，让群众出行更便捷。
根据早前计划，项目预计在2023年起分阶段落成，购物中心也将伴随首期亮相。
2023年初，项目被初步命名为“INC”，并对外宣布进入内部装修与招商阶段，然而3年过去，该项目至今仍未落成开业。
目前，项目仅1A区（包括首层公交站场、换乘大厅及部分配套公建）已完成竣工验收，超高层写字楼（规划54层、242.6米）及东侧地块的办公楼尚未启动主体施工，建设进展缓慢。
去年10月份，项目A1和A2地块及其商业及配套公建的规划许可申请延期使用。这已是该项目第二次办理此项延期手续，早在2024年10月，A1、A2地块就曾因建设进度未达预期，办理过一次规划许可证延期。
此次西南连桥项目规划许可受理公示，意味着项目配套建设仍在稳步推进中，但写字楼部分目前暂无建设进展。
当前庆盛板块仍处于开发建设阶段，产业导入尚在初期，人口基数也比较小，开发商短期内都不太可能启动建设。
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素材来源：南沙区规自局
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