古代衙役的财富密码：专挑女囚押送，原因很现实|古代衙役|女囚|犯人|银子|高俅

你看过古装剧里押送犯人的场景吗？满脸横肉的衙役，押着戴枷锁的囚犯，走在荒山野岭，一脸的不情愿。如果你真这么想，那可就把古代的衙役们想得太“高尚”了。

在真实的历史里，这种需要长途跋涉几千里、风吹日晒的“苦差事”，在衙役们眼里，那可是打破了头也要抢的香饽饽。尤其是当押送对象是女囚犯的时候，那竞争激烈程度，不亚于一场小型科举。为啥？说白了，这里头的油水，厚得超乎你想象。

先别急着骂衙役心黑，你得知道他们是群什么人。在古代，尤其是在明清时期，衙役是官场最底层、最被人瞧不起的一群。正经科举出身的读书人，打死也不会干这个；有钱人捐官，也绝不会捐个“衙役”来当。这行当，属于“贱役”，社会地位极低。他们的收入呢？惨不忍睹。清朝那会儿，一个正式衙役一年到头也就挣几两银子，刚够自己糊口，养家？想都别想。更惨的是，很多人连这“编制”都没有，只是“白役”，也就是临时工，有活儿就干，没活儿就饿着。在四川巴县，衙门里这种临时工衙役就有好几千。所以你看，对他们来说，有差事派下来，那就是天大的好事，哪还有资格挑肥拣瘦？

但光是有活干，不至于“抢”吧？没错，关键就在于，这趟差事根本不是你以为的那种“苦旅”。这里头门道深了去了。

首先，这“几千里”就是个误会。古代押送犯人，很多是“接力赛”，A县的衙役只送到B县交界，交给B县的同行就算完事，自己就能打道回府，根本不用走远。就算是那种“一押到底”的长途，衙役们也自有办法把它变成“公费旅游”。你想啊，能被判流放这种“次死刑”的，有几个是平头老百姓？要么是得罪了皇帝的官员，要么是政治斗争失败的贵族，最起码也得是个有点家底的富户。俗话说，瘦死的骆驼比马大。这些人就算落了难，家里也有的是钱。

上路前，家属就得拼命打点押送的衙役，这笔钱叫“关照费”或者“平安钱”，意思很明白：“路上请高抬贵手，让我家人少受点罪。”这笔钱有多少？普通女囚的家眷，出手就是5到10两银子，这差不多是衙役一两年的工资了！这还只是起步价。

路上更是财源滚滚。犯人家属会沿路打点，送吃送喝送盘缠，就求衙役行个方便，走慢点，住好点，枷锁开一会儿。有些心眼活的衙役，还会主动“创收”：想吃饭？加钱。

想开枷？加钱。想住店？加钱。要是家属不给，衙役脸色一沉，来一句“这荒山野岭的，出点意外可说不准”，保管吓得家属乖乖掏钱。《水浒传》里林冲被董超、薛霸押送那段，虽然是小说，但写得无比真实。他们收了高俅的银子，就敢在野猪林对林冲下死手。反过来说，你要是押送个像林则徐这样虽然被贬但威望犹存的大臣，沿途官员都来巴结，衙役跟着不光不吃苦，还能沾光捞点外快。这种美差，谁不抢？

好了，说到这，你就明白为什么押送普通犯人是“肥差”了。那为什么押送女囚，更是“肥差中的肥差”，能让衙役们眼睛发绿呢？原因更现实，也更残酷。

第一，给钱多，必须多。古代社会，女子的“名节”大过天。一个女囚，走上几千里路，跟两个大男人朝夕相处，家里人能不怕吗？怕她被欺负，怕她遭侮辱，更怕她没到地方人就没了。所以，家属给的“打点费”往往是天价，这既是“保命钱”，更是“保节钱”。衙役们自然懂得这里头的价码。

第二，女囚身份特殊。古代被流放的女人，很多是官宦富豪家的女眷，自己没犯罪，是被父兄、丈夫牵连的。这些人出身富贵，家里底子厚，掏钱自然爽快。而且她们从小娇生惯养，体力差，没反抗能力，一路上完全依赖衙役，这让衙役索贿的底气更足，筹码更多。

第三，装备可能“爆金币”。有钱的女囚家，往往会雇马车跟着，一方面让自家小姐少受徒步之苦，另一方面也是向衙役示好。这马车，衙役来回都能坐，舒服不说，等到了地头，把马车一卖，又是一笔横财。这哪是押送，简直是公费旅游还带高额返现。

除了这实实在在的银子，押送这活儿还能带来一种扭曲的心理满足。你想，一个平时谁都能踩两脚的底层贱役，突然之间，能对昔日高高在上的官老爷、千金小姐呼来喝去，掌握着对方一路的舒服与否。看着对方不得不对自己低声下气，这种权力反转带来的快感，对很多长期被压抑的衙役来说，是致命的诱惑。

然而，上面所有这些，都还不是最刺激的。押送犯人，尤其是油水厚的长途押送，对某些衙役来说，是一次“重新投胎”的绝佳机会。衙役是贱籍，子孙都不能考科举，永无出头之日。但这趟差事，时间长，路途远，山高皇帝远。有些衙役就动了心思：把一路上捞的油水全部卷走，跑到一个没人认识的地方，伪造个身份，买田置地，娶妻生子，彻底和过去卑贱的人生说再见。他们可以谎称遇到土匪丢了犯人，或者说自己染病死了，反正古代没照片没指纹，一跑就了无踪迹。押送女囚的路线往往更长、油水更足，正好攒够“启动资金”。所以，这差事对一些人来说，表面是任务，实则是一场精心策划的逃亡和新生计划。