汽车资讯零部件采供一步到位
全球汽贸网资讯，据汽车新闻报道，中国电动汽车制造商零跑汽车将于10月在西班牙启动生产，这是其欧洲扩张进程中的重要里程碑。该公司不仅首次实现年度盈利，还深化了与Stellantis的合作。
（图片来源：汽车新闻）
零跑在3月16日的财报中表示，与Stellantis的合作项目已进入"深入谈判阶段"。虽然零跑尚未披露将使用Stellantis的哪家西班牙工厂，但西班牙媒体及路透社均报道称，萨拉戈萨是最可能的选址。
国际化企业
Stellantis是零跑的股东，双方已成立合资公司"零跑国际"以推动海外扩张。零跑预计将先在西班牙生产B10紧凑型电动SUV，这款车型或将成为大众ID4、斯柯达Elroq和起亚EV3的竞争对手。值得注意的是，零跑去年10月已开始在欧洲销售从中国进口的B10车型。
财务数据显示，零跑2025年实现净利润5.38亿元人民币（约7800万美元），相较去年同期28.2亿元的亏损实现扭亏为盈。得益于去年交付近60万辆汽车，公司营收翻倍至647亿元。
技术合作
零跑在3月16日的文件中称正"积极探讨"与Stellantis在整车及零部件领域的合作。据彭博社2月报道，Stellantis正考虑采用零跑的电动汽车技术，以降低菲亚特、欧宝、标致等欧洲大众市场品牌的成本。
零跑CFO李腾飞表示，由于Stellantis拥有"更精准的情报获取"和"雄厚的技术专长"，双方合作将助力零跑应对欧洲法规及潜在关税豁免问题。他在财报电话会上强调："从公司战略层面应对地缘政治变化，我们认为本土化是中国电动汽车企业全球化扩张的必然方向。"
深化合作不仅为零跑带来更多全球机遇，同时也能帮助Stellantis节省研发支出，为其在欧洲与比亚迪、上汽名爵以及大众、雷诺等对手的竞争提供捷径。
（编译：全球汽贸网 Reset）
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