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最近几天,关于朝鲜5000吨级驱逐舰发展的问题,出现了2个新消息。第一,崔贤级驱逐舰的动力组,基本确定。第二,崔贤级驱逐舰的后续批次,取消舰艏的127毫米舰炮。一个问题出现了,为何会出现这样的情况呢?今天,我们就聊聊这两个方面。

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崔贤级驱逐舰的首舰

首先,我们聊聊朝鲜崔贤级驱逐舰的动力问题。崔贤级驱逐舰,满载排水量5000吨左右。从2025年下水以来,关于动力系统的配置,就是争议很大的问题,例如全燃动力等等。作者一直认为,崔贤级驱逐舰,极有可能与俄罗斯22350型护卫舰,采用相同的动力模式,也就是两柴两燃的联合动力。

事实证明,作者猜错了。最近几天,朝鲜公开了崔贤级驱逐舰的一部分内部舱室,尤其是指挥台舱室。按照指挥室大屏上的显示,崔贤级驱逐舰,采用了2柴、1燃的柴燃联合动力模式。具体的燃气轮机、柴油机型号,没有公开。作者推测,大体上从俄罗斯获得。如果是中式CGT-25M燃气轮机,预计可能性非常小,配置也不一样。

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朝鲜崔贤级驱逐舰,5000吨级

按照朝鲜的计划,第一阶段,会建造4艘崔贤级驱逐舰。2025年,前两艘,已经陆续下水。朝鲜官方报道,2026年内,完成第3艘的下水工作。在此之后,朝鲜会根据实际情况,发展8000吨级主力驱逐舰。作者直呼好家伙,难道是俄制22350M型护卫舰的朝鲜版。

公正客观的说,朝鲜具备建造8000吨级舰体的能力,这一点没有问题。但是,舰艇上的雷达、电子设备、燃气轮机等技术,朝鲜依靠自己的力量,解决不了,需要“外援”。

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朝鲜南浦级护卫舰,1500吨级

接下来,我们聊聊朝鲜崔贤级驱逐舰的127毫米舰炮。2025年,崔贤级驱逐舰下水的时候,舰艏的新型127毫米舰炮,引起了大家的注意。似乎,朝鲜在一夜之间,拥有了自己的先进、国产127毫米舰炮,对标了美国的MK45型、意大利的奥托127系列。最近几天,朝鲜官方表示,崔贤级驱逐舰的后续批次,取消舰艏的127毫米舰炮。

从实际情况推测,这不是什么好事。不是不需要,而是技术不成熟。目前,在世界各国中,能够发展先进大口径舰炮的国家,一只手就能数过来。在此之前,朝鲜在中等口径、大口径舰炮领域,还停留在手动装填的时代,对比我国当年的79A式舰炮,都有一定的差距。

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俄罗斯22350型护卫舰

一夜之间,发展出了自己的国产127毫米舰炮。国外推测,存在一系列的难题。按照国外媒体的分析,朝鲜极有可能,通过各种“特殊渠道”,获得了1门欧美127毫米舰炮。并且计划在这一基础上,进一步的仿制。崔贤级驱逐舰上的127毫米舰炮,就是由此而来。但是,大口径舰炮的难度太大,我国发展大口径舰炮的过程中,也是几易其稿。

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意大利奥托127毫米舰炮

更不要说朝鲜,朝鲜的127毫米舰炮,很有可能存在各方面的问题,性能并不完全可靠,而且在短时间内,无法解决问题。在这样的大环境下,崔贤级驱逐舰的后续批次,赶超取消了舰艏的127毫米舰炮。剩余的空间,继续安装垂发单元。崔贤级驱逐舰,符合朝鲜海军的实际情况和需要。毕竟,不需要远洋作战,类似于移动的“火力打击平台”。

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美国MK45型127毫米舰炮

当代海军作战,其实在很多情况下,仍然离不开大口径舰炮。例如130毫米或者127毫米、100毫米、76毫米舰炮等等,都是非常常见的口径。一些国家,正在努力发展新一代的155毫米舰炮,堪称吓人。尤其是配合各种精确制导的增程155毫米炮弹,射程能够达到100公里以上。在很大程度上,掩护陆军部队或者海军陆战队作战。

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中式130毫米舰炮

关于朝鲜海军发展、变化的一系列故事,还有很多。作者在以后的文章中,和大家慢慢聊。