渝昆高铁全线共设21座车站(含1座预留站)。这条高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分,起自重庆西站,途经重庆、四川、贵州、云南四省市,终到昆明南站,全长约700公里,设计时速350公里。

已开通:重庆西至宜宾东

这段192公里的线路于2024年9月29日率先开通运营,设重庆西、江津北、永川南等7座车站。它的投用已经将重庆与川南地区的通勤时间大幅缩短,为全线贯通打下了坚实基础。

在建:宜宾昆明

目前,宜宾至昆明段正在全力冲刺建设,包含11座在建车站。

  • 云南境内(9座):包括盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明、长水机场等站。这段线路纵贯云贵高原乌蒙山腹地,地质地貌错综复杂,桥隧比高达87.4%,建设难度极大。

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  • 四川境内(2座):即高县站和筠连站。
意义:重塑西南时空格局

渝昆高铁全线通车后,昆明至重庆的行车时间将压缩至2.5小时左右。这不仅仅是速度的提升,更意味着成渝地区双城经济圈滇中城市群之间将形成快速的“两小时产业圈”。

对于沿线地区而言,它是一条振兴线——昭通的苹果、天麻等特色农产品可以更快运抵全国,会泽的历史文化、寻甸的生态风光也将因高铁串联而焕发新生。

随着云南段铺轨施工的正式启动,项目建设已进入攻坚冲刺阶段,预计2026年底全线将达到开通条件

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