乘坐地铁时，你是否也经历过“同车不同季”的体感尴尬？室外艳阳高照，站内却冷风飕飕；或是换季时节，忽冷忽热的空调让人无所适从。

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如今，这个困扰行业多年的难题，在成都地铁大源站找到了“破局”之道。近日，成都轨道交通集团在此成功试点全国首个“动态环控标准”，并以此为基础形成专属评价标准，让地铁站学会了“智能控温”。

面对地下空间蓄热难散、乘客体感千差万别的挑战，技术团队没有沿用传统的固定模式，而是从人体舒适度出发，历时数月穿梭于各大客流车站，记录全龄段乘客的真实感受。他们发现，提升舒适感的关键，在于将室内外温差从“骤变”调整为“渐变”。

走进大源站，你会发现15个高精度传感器如同敏锐的神经末梢，密布于出入口、通道和立柱内。每隔60秒，它们就会将温湿度、二氧化碳浓度等数据传回“智能管家”——控制系统。系统随即自动比对、远程调控，让从出入口到站台的温度缓缓过渡，全程无需人工干预。

更令人惊喜的是，“省电”与“舒适”在这里兼得。系统巧妙借助列车活塞风、自然渗透风，实现了绿色节能。经第三方检测，在达到国家二级舒适标准、堪比博物馆环境的同时，车站制冷季节能率高达31.02%。

从“模式化执行”到“人性化感知”，成都轨道交通用一次次创新回应乘客期盼，也为全国绿智城轨贡献了独具特色的“成都方案”。（赵蝶）

编辑：赵蝶