2026年3月18日，一则突发消息在军事与科技圈内迅速流传，中国科学院官网更新的“全体院士名单”中，歼-20总设计师、中国航空工业集团有限公司原副总经理杨伟的姓名与简历已被撤下。这一变动被外界解读为“除名”，结合其此前从集团领导层“隐身”及近期军工系统的高层震荡，引发了关于这位功勋科学家去向与状况的广泛猜测。
很多业内人士分析认为，此次院士名单的变动并非孤立事件。早在2025年1月18日，中国航空工业集团有限公司官网“领导团队”栏目已发生更新，时任集团总经理郝照平与副总经理杨伟的简历双双被撤下，显示两人已不再担任相关行政职务。彼时，外界普遍认为这是正常的央企高管退休或转岗流程。
然而，时隔一年多，杨伟的名字从代表中国科学技术最高学术荣誉的院士名单中消失，则让事态显得更为复杂。
根据《中国科学院院士章程》，院士称号为终身荣誉，但存在因违纪违法、违反科学道德或加入外国国籍等原因的退出机制。杨伟出生于1963年5月，目前还不到63周岁，正是从事科研的黄金年龄，此次个人简历突然被从中国科学院官网上撤下，显然不太正常。
实际上，杨伟的“隐身”发生在中航工业集团高层人事剧烈变动的背景之下。2024年8月，中航工业集团原董事长、党组书记谭瑞松因涉嫌严重违纪违法，接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。谭瑞松自2008年起便在中航工业担任要职，与杨伟曾有长期的工作交集。此外，集团后续领导层也经历了密集调整。
耐人寻味的是，就在杨伟行政职务变动前的几个星期，中航工业下属企业分别在成都和沈阳进行了疑似进行了非常重要的试验，这显示相关科研项目的进展并没有受到杨伟行政职务变化的影响。
细心的网友回溯发现，杨伟最后一次公开露面是在2024年10月31日。当天，他在北京出席航空电子综合与体系集成全国重点实验室启动会，并发表致辞，强调科研工作者要“聚焦技术研究方向，突出原创，不怕出错，勇于试错，敢于打破技术壁垒”。从当时的新闻画面看，其精神状态饱满，并无异样。
有未经证实的说法称，杨伟已转任2025年1月15日新成立的中国国防科技工业航空技术创新中心主任，专注于国防航空航天高精尖武器的前沿颠覆性技术研究。由于该中心比较特殊，其个人信息不予公开。
杨伟的职业生涯堪称中国航空工业的缩影。他1963年5月出生于北京，籍贯是四川资中。1978年7月，时年15岁的杨伟在中考时离满分仅差1分，被破格批准参加高考，9月被西北工业大学空气动力学本科专业录取。1985年，年仅22岁的他从西北工业大学硕士毕业，进入成都飞机设计研究所。
杨伟先后担任歼-10系列飞机飞控系统总设计师、枭龙/FC-1总设计师、歼-20总设计师，带领团队实现了中国战斗机从三代到四代、从跟踪仿制到自主创新的跨越。2017年当选中国科学院院士，2018年任中航工业集团党组成员、副总经理。
目前，官方尚未对杨伟从院士名单中撤下一事发布任何声明。在权威信息发布前，这位曾让歼-20翱翔蓝天的总设计师，其名字的“消失”究竟是荣誉的终结，还是使命的升级，仍是一个待解的谜题。
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