近日，随着浙江海港物流集团有限公司下属浙江海港（中东）供应链管理有限公司（以下简称“海港中东”）首笔仓储业务顺利落地，这家位于迪拜的新公司已完成前期筹备并正式投入运营。这也意味着，宁波舟山港在海外物流网络建设上再进一步，其中东区域“区内+区外”协同布局开始进入实际运作阶段。
迪拜新公司正式启用
公开信息显示，为持续拓展中东区域网络，浙江海港物流集团有限公司早在2025年6月就在迪拜注册成立了海港中东。该公司注册于杰贝阿里自贸区外，业务重点聚焦自贸区外的清关、仓储、运输、订舱等全程物流服务。
这家新公司的设立，并不是单点布局，而是宁波舟山港在迪拜既有资源基础上的进一步延伸。
在此之前，浙江海港方面已经在杰贝阿里自贸区内布局了浙江海港云仓（迪拜）供应链管理有限公司。此次海港中东投入运营后，双方将形成“区内+区外”双轮驱动格局，从而更完整地覆盖不同客户、不同业务场景下的物流需求。
首笔仓储业务已经落地
从业务推进情况来看，海港中东的运营启动节奏较快。今年2月，海港中东第一阶段约1500平方米仓库已经交付使用。为尽快推动业务落地，相关团队在春节期间持续推进仓库布局、货架安装、货位设计等准备工作，并同步优化相关服务流程，为仓储业务上线做准备。
目前，海港中东首笔业务已经顺利落地，涉及库容约800平方米，全部入库任务已提前完成。整体来看，该公司已初步具备较为规范的仓储作业和现场操作能力，也标志着其从注册筹备阶段正式进入实际运营阶段。
瞄准电商仓储与本地配送
从定位来看，海港中东并不只是一个传统意义上的海外仓项目。依托迪拜的区位和枢纽优势，海港中东正重点推进自贸区外的电商仓储及配送业务。这意味着，该平台未来除了服务一般货运和供应链项目外，也有望在跨境电商和本地分销等更贴近终端市场的领域发挥作用。
值得注意的是，海港中东目前还已搭建完成配套电商平台，可为客户提供“线上展示+线下体验”的综合服务。这一安排，对于初步进入阿联酋及中东市场的中国客户而言，显然具有更强的市场导入和落地支持意义。
宁波舟山港海外布局再进一步
从更大的战略视角看，海港中东的正式运营，反映出宁波舟山港及其背后浙江省海港集团正在持续加快海外供应链节点建设。
迪拜本身就是连接中东、非洲和欧洲的重要物流枢纽。此次海港中东的落地，不仅补上了宁波舟山港在杰贝阿里自贸区外服务能力的一块拼图，也让其在当地形成了更加完整的供应链服务体系。
未来，海港中东有望依托迪拜这一关键节点，更高效地辐射中东、非洲及欧洲市场，进一步提升宁波舟山港在全球供应链体系中的延伸服务能力。对于浙江省海港集团和宁波舟山港集团而言，这一新平台的投入运营，也将为其更好服务共建“一带一路”、深化全球网络布局，提供新的支撑点。
从“港口出海”到“供应链出海”，中国港航企业的海外布局正在进入更细化、更贴近客户需求的新阶段。
海港中东首单业务的顺利落地，虽然规模还不算大，但它传递出的信号很明确：宁波舟山港在中东的布局，已经不再停留在设点层面，而是在向更具实操能力和市场拓展能力的海外供应链平台迈进。对宁波舟山港而言，这显然只是一个开始。
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