1961年,加加林飞上太空,全球沸腾,苏联叫cosmonaut,美国叫astronaut,中国怎么叫?

没人想到,这个问题的答案,最后落在一个刚回国不久的科学家身上。

而他给出的两个字,几十年后进了牛津词典。

——《壹》——

加加林飞完那一圈,地球上的人类集体失眠,那是1961年4月12日,东方1号在拜科努尔腾空,绕地球一周,飞行1小时48分钟。

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加加林落地的那一刻,人类正式进入太空时代。

消息传出,苏联举国欢腾,美国则陷入了某种难堪的沉默,但第二天,真正的角力才刚开始,苏联已经把这类人定了名,cosmonaut,词根是"cosmic",意为宇宙。

这个词不只是称呼,它是苏联向全世界宣告。

我们第一个去了宇宙,这个命名权是我们的,美国不接受,华盛顿的回应速度非常快,新造了一个词:astronaut,词根"astro"来自希腊语,意为天体、星辰。

两个词在词义上没有本质差别,都是"在太空中飞行的人"。

但两国谁也不用对方的词,这件事本身就说明了一切,命名从来不只是语言问题,而是权力的边界,1961年5月,艾伦·谢泼德成为美国第一个飞入太空的人。

美国媒体用的是astronaut,一字不差。

同年8月,苏联26岁的季托夫乘坐东方2号升空,苏联媒体用的是cosmonaut,寸步不让,两套词汇体系从此并行,互不承认,像两条永远不会相交的铁轨。

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当时中国在看什么?

1961年的中国,还没有自己的卫星,更没有载人飞船,航天这件事对绝大多数中国人来说还是一个遥远的词,但有一个人已经在想这个问题了。

他叫钱学森。

——《贰》——

1955年10月8日,钱学森踏上北京的土地,他在美国被软禁了五年,被吊销安全许可,被禁止接触任何军事研究。

美国海军次长丹·金贝尔说了一句后来被反复引用的话。

"无论走到哪里,他的价值都抵得上五个师的兵力。" 就是这么一个人,美国人最终没能扣住,1955年他回来了。

回国不到半年,1956年2月17日。

钱学森向国务院提交了一份绝密报告,《建立我国国防航空工业的意见书》,这是中国导弹事业的第一份系统性规划。

也是钱学森用科学家的语言告诉这个国家:我们该怎么走。

报告里,他提出了发展火箭和导弹技术的路线图,中央高度重视,同年10月8日,国防部第五研究院正式成立,恰好是钱学森回国整整一年的日子。

这一天后来被定为中国航天事业的生日。

钱学森做的第一件事,不是造导弹,是写教材,他亲自撰写了中国航天的第一本教科书《导弹概论》,然后一页一页给研究院的技术人员讲课。

那时候的学员,很多连导弹是什么都说不清楚。

钱学森要做的,不只是建一个研究院,而是从认知地基开始,重新搭起一套中国自己的技术语言体系,这里要说一个细节。

在钱学森推动中国导弹事业之前,国内媒体把"missile"译成"飞弹"。

钱学森不同意,他说:"所有的弹,不管是炮弹、枪弹,都是飞的,这个词没有抓住本质,导弹的关键,是在飞行过程中可以控制、可以制导,所以叫导弹更准确。"

一字之差,"飞弹"变成"导弹"。

提出了载人航天未来面临的两大关键难题。

大推力火箭动力系统,以及人进入太空后的生理与工程挑战,彼时加加林刚飞完不到两个月,中国连卫星还没有,钱学森已经在谈载人。

1963年,他把在中国科技大学讲授的课程整理成书,书名叫《星际航行概论》。

这本书里,藏着后来"航天"这个词的雏形。

——《叁》——

时间来到1967年9月11日,这一天,在一次关于返回式卫星的技术会议上,钱学森第一次公开使用了"航天"这个词。

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当时中国航天界对这类活动的通用称法是"宇宙航行",简称"宇航"。

这个叫法直接从苏联那边借来的语境里演化而来,钱学森对此有异议,他的逻辑很简单,也很清晰:人类在可预见的未来,飞行范围只能到太阳系以内。

把这件事叫做"宇宙航行",夸大了。

宇宙是什么概念,是整个星系、整个时空,我们现在连火星都没去过,凭什么叫宇宙航行?他给出了一套三层分类,在大气层内飞行,叫"航空"。

飞出大气层、在太阳系范围内活动,叫"航天"。

飞出太阳系,那才叫"航宇",这套分类,层次分明,边界清晰,带着工程师思维特有的精确感,"航天"这个词的来源,他说是受了毛主席诗句"巡天遥看一千河"的启发。

既是苍穹,也是宇宙尺度上的相对位置,既能入诗,也能入科学定义,比起"宇宙"的宏大与模糊,"天"字的边界反而更准确。

这个词被接受了。

1970年,事情进入关键节点,7月14日,中央正式批准启动载人飞船研制工作,同时开始选拔和训练"航天员",就在这个节点上,围绕称呼又出现了争论。

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有人提"星际航行员",有人提"宇航者"。

还有人觉得叫"宇航员"更顺口,钱学森的意见直接:"我们还是叫航天员,我们已经有了天、海、空的领域划分,这样称呼才规范。"

他进一步解释,"航天员"专指驾驶载人航天器或直接执行太空飞行任务的人。

它要和地面工作人员区分开,也要和将来可能乘坐航天器的普通人区分开,就像飞行员和乘客不是一回事一样,航天员也不等于所有进入太空的人。

这个定义,几十年后被验证是先见之明。

——《肆》——

神舟五号发射前,没有人知道杨利伟会成为一个什么量级的历史符号,2003年10月15日上午9点整,长征二号F运载火箭在酒泉点火。

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中国等这一天,等了将近半个世纪。

从1956年国防部第五研究院成立,到1970年第一颗人造卫星"东方红一号"进入轨道,再到这一刻的载人飞行,中间横跨了47年。

杨利伟在太空飞行了21小时23分钟,绕地球14圈。

10月16日清晨6时23分安全着陆,中国成为世界上第三个独立掌握载人航天能力的国家,排在它前面的,只有苏联和美国。

这件事在国际上引发的反应,比技术层面更有意思。

外国媒体在报道杨利伟时,碰到了一个现实问题:这个人该怎么称呼?用astronaut,是美国的词,用cosmonaut,是俄罗斯的词,两个词都不对。

于是一个新词出现了:Taikonaut。

当中国航天有了足够的体量,世界自然给它一个独立的称呼。

"Taikonaut"后来被收入牛津英语词典,释义是"Chinese astronaut",中国航天员,一个国家的航天词汇进入世界最权威的词典,这件事并不普通。

苏联用了cosmonaut,美国用了astronaut,中国用了Taikonaut。

三套词汇体系在国际语境中并列存在,互相独立,这意味着在太空叙事的话语地图上,中国有了自己不可被替代的坐标。

神舟五号发射时,钱学森已经92岁。

都会去钱学森家中拜访,向他报告任务完成的消息。

这个惯例一直延续到2009年10月,钱学森去世。

参考信源