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(来源:财富在线科技)
2026年的商业航天在卫星互联网、商业运载、太空算力等多个场景实现了落地开花,步入了规模化落地、政策与需求双轮驱动的高速发展期。
今天我们也不多聊,先一起看看商业航天的产业链上游。
商业航天上游具备高壁垒、高确定性的特点,主要涵盖航天特种材料、宇航级元器件、火箭与卫星核心部件。产品需满足抗辐射、高可靠、长寿命等严苛要求,技术门槛高、毛利率突出。
当前低轨卫星星座加速建设、商业火箭发射需求增长,带动上游订单持续释放,国产替代空间大,板块整体景气度上行,但个股分化明显。
细分领域:元器件;碳纤维
元器件:商业航天的“神经中枢”
元器件板块作为电子信息产业的“工业大米”,在商业航天领域,是卫星、火箭等航天器的核心基础部件,承担信号处理、控制执行、能源管理等关键功能。
近日,伴随着2026商业航天产业发展大会在深圳举办,加速了相关行业订单的落地;另外,蓝箭航天、星河动力、天兵科技等多家企业完成新一代卫星、火箭完成试验,带动高端元器件批量采购;另一方面,国星宇航完成全球首次太空算力操控地面机器人试验,进一步推升元器件需求预期。
华福证券研报称,商业航天上游元器件(T/R 芯片、连接器、抗辐照器件)是卫星批量组网的核心刚需,具备高壁垒、高弹性。
政策面上,国家持续推动航天关键技术自主可控。卫星互联网标准化委员会正式成立,加快术语、在轨评估、关键产品等标准落地,明确支持高端芯片、传感器、控制器国产化替代,为板块提供长期政策红利。
供给端:国内航天元器件国产化率持续提升,高端产品逐步量产,但高精度、高可靠产品仍存结构性缺口。
需求端:卫星批量组网、发射频次提升、太空算力与卫星互联网建设提速,带动元器件需求持续放量,行业订单饱满。
碳纤维:商业航天的“轻质骨架”
碳纤维是高强度、高模量、低密度的先进复合材料,广泛用于火箭箭体、卫星结构件、航天器舱体,是商业航天实现轻量化、增效降本的核心材料。
中复神鹰、中简科技、光威复材等多家碳纤维企业新建航天级产线,配套商业航天重点项目;新一代运载火箭大规模应用碳纤维结构件,材料替代与减重需求持续提升;同时国际局势影响下,高端材料供应链安全关注度上升。
中信证券研报称,受益政策、技术和市场三维驱动,商业航天迎来景气高企。在太空算力需求拉动下,火箭、卫星结构轻量化以及特殊应用环境对于碳纤维材料提出更高要求。
消息面上,中国建材集团旗下中复神鹰自主研发的SYT80(T1200级)超高强度碳纤维正式落地,登顶全球行业顶尖水平,并率先实现百吨级规模化量产。(财联社3月17日电)
政策面上,山东省能源局发布2025年度履行生态环境保护职责情况。其中提到,加快源网荷储一体化试点建设,统筹实施42个试点项目,建成全省首个就近消纳威海碳纤维产业园示范项目,优化资源调配。
供给端:国内航天级碳纤维产能逐步释放,技术持续成熟,进口依赖度下降,但高端型号供给仍偏紧。
需求端:商业航天装备轻量化刚需迫切,叠加无人机、低空经济、航空装备需求共振,碳纤维用量快速提升,成为行业增长核心动力。
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