水岸共治以河道复兴带动城市更新北小河4.2公里滨水空间亮相|公园|北小河|河流|河滨|河道复兴|滨水空间|滨河

北小河流经东湖、望京等地，两岸居民区密集。朝阳区融媒体中心供图

今春，北小河4.2公里滨水空间亮相，将成为京城首条樱花河，并在赏花季开通游船航线。

北小河是坝河的支流，流经东湖、望京等繁华商区。如今，改造后的北小河分为“生态自然段、商业活力段、都市休闲段”三个主题段落，河流与城市无界融合，成为京城东北部的滨水客厅。

拆掉护栏 14个小区直达河边

近日，来到东北五环附近的昆泰码头。北小河安静流淌，高楼华宇映照水中，水岸之间开阔通透，落座的人不少：他们聊天、钓鱼、抱着电脑办公，或者什么都不做，就只是吹一吹风，享受春日的暖阳。

以前，别说在河边坐坐了，就连遛弯儿也不痛快——步道忽宽忽窄、时有时无，景观乏善可陈。

北小河窄而浅，是一条存在感并不强的河流，只在汛期承担行洪排涝功能。但它的“兄弟”亮马河远近闻名，全球大奖获了好几个。其实，二者都是坝河的支流，论体量，15公里的北小河比亮马河还长了不少。

如今，越来越多的河流变成了城市的滨水客厅，对文商旅体起到了很大的带动作用。朝阳区“以河道复兴带动城市更新”，2024年底启动了北小河滨水空间综合治理，涉及4.2公里河道，水岸面积约40万平方米。

跟时尚、艺术、国际化的亮马河相比，北小河的烟火气更浓。光是此次治理的河段，就流经14个小区，直接惠及大约8万人，最近的小区离岸边只有50米，“这意味着，北小河有更多可能给大家带来幸福感。”负责北小河滨水空间改造的AECOM 公司景观设计总监李彦军说。

头一件事，就是拆掉河边护栏，打通滨水步道，为14个滨河小区开设了17个通往河道的入口。

拆围栏、做慢行连通，工程难度并不大，难的是破除观念上、机制上的桎梏。“以前，滨水空间是割裂的，水务局治河、绿化局管树和草，物业管小区里的事儿。但游客的体验感不够好。”朝阳区水务局建管科科长马海涛说，为了让“水面-绿地-建筑物”无缝衔接，区委区政府高位统筹，多部门协同发力，“拆除有形的物理界线，形成无界的滨水公园。”

治河追求的不仅是“好看”，还得“好用”。河边有数不清的空间，让游客能够停下来，包括躺椅、垂钓平台、避雨廊架。45厘米高的台阶贯穿上下游，这是一个巧妙的高度，屈膝落座会觉得很舒服，脚不会悬空。

空中栈道穿越白杨林河流连通4座公园

河流如同大地的血脉。

在农业时代，灌溉水源来自一条条河流，因此有了“逐水而居”的说法。进入工业时代，越来越多的河流裁弯取直、筑起高坝，光溜溜的水泥驳岸寸草不生。这样一来，河流硬生生从大自然中剥离了出来，几乎只留下了行洪排污的功能。

如今，河流要重新回归自然、回归城市。

北京是一座水资源紧缺的城市，河流是极珍贵的。设计之初，朝阳区相关负责人和设计方一起踏勘现场，发现北小河不仅未能成为城市的亮点，反而在一定程度上成为空间阻隔与环境短板。“单纯做治污、做美化，都不够。”李彦军说，“这是一场系统性的重构，我们要让北小河跟大自然、跟人，恢复深刻的连结。”

岸边土生土长的大树，绝大多数保留下来，能不动就不动。工程修建了一条空中栈道，曲曲折折穿越岸边的毛白杨林。登上栈道，发现白杨的清俊枝干触手可及，在林冠间漫步的体验跟在地面完全不同。

同时，被驳岸束得规规矩矩的河流，也被重修成了收放自如、曲弯有致的样子，水面增大至12万平方米。行人与河水的高差从2米减小至0.6米，人水相亲的画面重回北小河。

北小河沿线分布着黄草湾、北小河、大望京、望和四座公园。治理后，公园与河道无界融合，形成一条规模更大的生态廊道。水生植物增加了5000余平方米，还在昆泰码头打造了1万平方米的“生境花园”，到了夏季，荷花、菖蒲郁郁葱葱，具有水体自净的功能，也为野生动物提供掩蔽和食物。

首条樱花河近期亮相水上今后可赛艇

滨水空间是水绿交织的线性空间，有更多的机会去承载多元需求，实现生态、休闲、商业、交通功能融合。

居民区聚集的地方开辟了卡路里运动公园、大象滑梯、林下阅读花园等节点。就拿大象滑梯来说，一亮相就成了孩子们最喜欢的地方。大象造型的滑梯圆润敦实，格外吸睛，复古款式唤起了很多80后的童年记忆。孩子们顺着尾部的台阶，爬到大象的脊背上，而后顺着长长的鼻子滑下来，欢笑声在岸边蔓延。