汽车金融合肥峰会 圆满礼成
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喜相逢集团(02473.HK)2025 年年报正式出炉。
过去一年,公司抓住汽车零售与海外出口风口,营收大涨 27.2%,销量、门店同步扩张,增长势头亮眼;但另一面,毛利增速放缓、净利润增长乏力,且再度不派息,盈利与股东回报压力隐现。
本文从财务、业务、战略三个维度,完整拆解喜相逢 2025 年成绩单,看懂这家汽车零售 + 融资租赁龙头的真实成色与未来走向。
一、核心财务数据(2025 年,同比 2024 年)
- 总收益:18.62 亿元,+27.2%(显著提速)
- 毛利:4.79 亿元,+9.3%(增速低于营收)
- 年度利润:4,580.5 万元,+15.3%
- 经调整净利润:4,969 万元,+3.5%(增速放缓)
- 基本每股盈利:2.96 分
- 分红:不建议派发末期股息
1. 业务板块表现(核心驱动)
- 汽车直接零售:收入 +417.6%,成为最大增长引擎
- 汽车出口:收益 +571.5%,海外市场爆发
- 汽车零售及融资业务销量:16,603 台,+12.5%
- 融资租赁:基本盘,稳健增长
- 经营租赁(含网约车):随出行市场复苏稳定增长
自营销售网点:89 家 → 112 家,新增 23 家
网点结构:43 家乘用车、44 家网约车、25 家复合型网点
布局:聚焦二三线及以下城市,填补区域空白
部署近200 位数字员工,提升运营效率
融资成本同比下降超 1 个百分点
与途虎养车合作深化,服务网点突破7,000 家
1、亮点:增长质量提升:营收增速(27.2%)显著高于 2024 年(12.3%)
- 第二曲线成型:零售 + 出口双轮驱动,海外市场贡献增量
- 规模效应显现:网点扩张 + 数字化,支撑长期增长
- 利润增速放缓:经调整净利润仅增 3.5%,增长后劲待观察
- 股东回报不足:连续不分红,影响市场信心
- 竞争加剧:下沉市场与汽车零售赛道竞争激烈
持续深耕下沉市场,加密自营网络
加速海外市场拓展(东南亚、中东、中亚、非洲、南美)
深化数字化转型,进一步降本增效
强化汽车服务生态,提升客户粘性
喜相逢 2025 年营收高增、结构优化、渠道与海外双扩张,展现较强增长韧性;但毛利与利润增速放缓、无分红是明显短板。短期看增长动能充足,长期需关注盈利能力修复与股东回报机制。
本文系:豆包整理,鹞石周修改使用
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