尚界虽然只是“华为系”鸿蒙智行的新成员，且在售的也只有H5一款车型；可凭借着上汽集团的造车技术与华为先进的智能科技以及十几万级的平民售价，却也能保持着“华为系”旗下车型该有的热度与销售表现。并且，为了进一步抢占年轻化新能源车型市场份额，尚界还将注入全新轿跑Z7与猎装车Z7T两款主打年轻运动风格的新车。
日前，已有网友拍到了尚界Z7无伪装实车现身的画面。下面，就让我们借由网友的镜头，一起来领略一番这款“华为系”全新帅气轿跑的实车风采吧。
从实拍图中可以看出，采用了最新设计理念的尚界Z7，其在外观层面透露出的气质与质感，似乎并不会逊色于保时捷旗下的同类型产品。其前脸不仅具备俯冲样式的车头姿态，还融入了密闭式中网以及相对复古的大尺寸头灯；结合多段式进气布局的前包围和前机盖上双侧隆起的设计样式，既能彰显其作为轿跑定位该有的视觉冲击力，还进行了一些对传统设计理念的突破。
车身位置，将兼容低趴的身形姿态与大溜背设计样式，搭配短后悬的设计与内置了红色刹车卡钳的五芒星样式轮毂，将持续为其外观整体注入颇为强劲的运动画风。此外，作为一款中大型轿车定位的产品，它在具备5036（5051）/1976（1980）/1465（1445）mm车身三围的同时，还有着3米的轴距编排。
车尾部分，它不仅采用了当下较为流行的贯穿式尾灯布局，还在进行了颇为规整的圆润线条收边，且填充了类似“银河星瀑”的密集LED矩阵光带，预计点亮后可进一步提升其尾部的酷炫感与科技成分。但小编个人感觉较为可惜的是，尚界Z7似乎并未采用电动升降尾翼；要是真能启用这一配备的话，显然可以让其外观整体的运动、性能画风再上一个层级。
至于内饰部分，目前仍未得到正式公开。而参考先前发布的官图，新车应该会继续采用对称式简约布局结构，并配有内嵌式全液晶仪表和大尺寸中控屏。且先前官方表示，其副驾驶前方凹槽将内置储物格并在车机中启用最新的随动四维屏技术。
动力方面，参考申报信息，尚界Z7将提供单电机版本与双电机四驱版本可选，前者最大功率264kW，并提供81kWh的磷酸铁锂电池组与100kWh的三元锂电池组可选。后者总功率为434kW，并匹配100kWh的三元锂电池组。此外，依照官方先前透露的信息，尚界Z7还会配备华为途灵底盘系统，并搭载空气悬架、CDC连续可变阻尼减振器以及华为XMC智能底盘车身控制系统等，用以带来更为精准的操控性与更为高端化的舒适性体验。当然啦，正式的配置与动力参数信息，还需等待后续官方的进一步确认。
那么，这款“华为系”帅气新轿跑，能引起你的兴趣吗？
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