三阳集中发布了多款新车，核心是第五代 Fiddle 150、2026 款巡弋 400、2026 款哈士奇 150，并亮相猎豹 300。复古 / ADV / 大踏板全面升级、加配不加价。
三阳小提琴150
三阳 飞度 （ 参数 丨 图片 ）也算是一款有历史的车型了，最早走复古路线的踏板之一，三阳选择了把命名从音译飞度改成英文本意“小提琴”，保持全球命名体系统一。
外观方面来说，总体还是沿用原先的复古风格，前脸日行灯和后尾灯都采用类似小提琴琴弦的垂直格栅设计，加上全车LED灯组，视觉层次感比上代Fiddle150的高级不少。
动力方面一改上代Fiddle 150那台相对保守的发动机，搭载DRG BT同款的R世代149.6cc水冷四气门引擎，最大功率10.8kW、最大扭矩14.5N·m。相比之前的发动机，最大马力提升3%，油耗控制节省8%。
安全方面，基础配置搭载德国大陆马牌双通道ABS+TCS；前226mm碟盘+双活塞卡钳，后220mm 碟盘+单活塞卡钳；三段可调后减震，前后正新半热熔轮胎。
电子配置方面，仪表采用5寸TFT液晶仪表，支持手机智能互联、导航投屏、远程解锁等功能；还配备keyless无钥匙启动，type-C快充充电口。
点评：本来市场就在被越来越多的复古踏板抢占，把一个有多年积累的名称改成新名字，感觉是一个冒险的决定。
2026 款巡弋 400（CRUISYM 400）
巡弋400现款还是24年9月上市的大改款，外观方面基本没有变动，增加了安全以及智能方面的配置，价格还是维持在原来的价格36,980 元。
相比于老款，2026款升级如下：
安全方面采用了博世弯道 ABS+IMU+TCS，胎压监测+进口玛吉斯半热熔胎。
智能配置方面有7 英寸全彩投屏仪表、SYM 智能终端、140°超广角索尼前后双摄行车记录仪。
动力及车架方面，这一代的巡弋 400也在这个级别的中上水平，399.3cc的水冷单缸四气门发动机，最大功率25kW（34 马力）/6750rpm，最大扭矩37N·m/5000rpm。高钢性车架以及前双联板设计。
点评：三阳巡弋 400在老车友眼里，品牌还算可以，不管是动力，车架，质量，操控还算是没有短板，价格也还算实在。不过品牌在新的年轻车友这里的打造还是有点欠缺。
2026 款哈士奇 150
新款哈士奇外观方面变化不大，轮毂全部变成了黑色。旗舰版前脸增加了专属定位灯，不过内在还是升级不少，相比于老款变化如下：
动力是最大的升级，采用了DRG二代同款的R 世代 PLUS 引擎 + 全速域SVIS 可变进气系统。
还有宣称的三零科技（零延迟启动 / 零噪音怠速 / 零后仰悬挂）。
科技配置方面，T-BOX 车联网、5 英寸 TFT、前后记录仪、脉冲点火、自动启停。
点评：16,980 元应该就是最大的劣势，现在的市场环境，超过15000块的150踏板，必须是在品牌，动力，外形，配置都没有短板的车型才能触及的。
热门跟贴