好消息:3月25日，中远海运集运：即日起恢复远东至中东地区如下国家的新订舱业务（普通箱），包括阿联酋，沙特，巴林，卡塔尔，科威特，伊拉克。
开始接单了，是不是意味着，可以通过了？
伊朗外交部于22日向联合国安理会15个成员国、联合国秘书长古特雷斯、联合国国际海事组织发出照会，开放“非敌对船只”通行霍尔木兹海峡，已于24日在国际海事组织176个成员国中传阅。
这相当于直接回应特朗普“48小时无条件开放”最后通牒，摆了特朗普一道。
- 可通行：非敌对船只，未参与/支持对伊行动、遵守伊安全规则、经协调报备。
- 禁行：美国、以色列及参与对伊行动的船只与资产，不享有通行权。
简单点，非敌对船只、友好国家、与有关部门协调。伊朗态度亮的明白，不跟着美以一起打伊朗，就有活路，就能正常通航。
现在伊朗划出规则，其实是留了缓冲空间。
既没完全撕破脸，也没示弱。中立国家可以继续走，敌对国家就别想了。
战争打到现在，伊朗很清楚。真把全世界都得罪光，对自己没好处。这才是上上策，不至于误伤友好国家。伊朗立场明确，海峡未封锁，仅对交战国/敌对方关闭。
后面就看各国船只敢不敢、愿不愿意按伊朗的规则走了。
为何说“摆了特朗普一道”？
1. 不拒绝开放，只设规则，伊朗会履行国际海事义务，保障正常航运安全。美国那套说法站不住脚。
2. 通报176国，把问题抬到全球航运秩序，美国动手更被动。
3. 欧洲、日韩等能源依赖方，不愿为美牺牲航运安全，难被绑上战车。
4. 48小时过去了，美国怂了。形成美国放狠话、伊朗讲规则的舆论对比。
作为全球最重要的能源航道，霍尔木兹海峡的通航情况，直接关系到全球石油价格和各国的能源安全。伊朗此次清晰划分通行边界，既避免了航道全面瘫痪引发的全球能源危机，也向外界表明，自身的反制措施只针对挑衅者，不会让全世界为大国博弈买单。
中远海运恢复接单，说明霍尔木兹海峡有条件的开放了，现在看来，伊朗是采用了这套战术，把霍尔木兹海峡发挥到最大化，那接下来的美军如何打登陆战，从哪里登陆，是留给特朗普的一大考验。
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