新京报讯（记者裴剑飞）为了缓解早高峰客流压力、提升乘客出行效率，北京地铁自今天（3月26日）起优化昌平线运行图，在沙河站早高峰时段增开大站空载载客列车。目前，每天早高峰期间，沙河站开行4趟空载载客列车。

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目前，每天早高峰期间，沙河站开行4趟空载载客列车。北京地铁供图

地铁沙河站周边居民较多，承担着日常通勤出行需求，潮汐客流特征明显，早高峰客流压力常年位居路网进站量前列。据统计，沙河站早高峰7:00-9:00客运量约2.5万人次，其中客流峰值在7:30-8:30，给车站客运组织带来不小挑战。

此前，为有效疏解大客流，昌平线已在7:38、8:08、8:38开行3列由昌平西山口站空载至沙河站的载客列车，单次可疏解1200人左右，有效缩短乘客候车、进站时间。同时，在早高峰期间安排24列车由沙河高教园站折返运营、12列车由昌平东关站折返运营，持续提升列车运转效率，全力疏解沙河站台进站客流。

随着通勤需求持续增长，北京地铁公司深入分析昌平线客流时空变化规律，在不调整既有运行图框架下，通过优化行车组织方式，将1列由昌平东关站始发的列车调整为放空运行至沙河站起载客。本次沙河站新增8:23的空车精准切入客流峰值时段，列车最小间隔保持2分15秒水准，进一步缩短沙河站客流高峰时间。

为全力保障此次运行图调整平稳落地，北京地铁公司从行车安全、客流组织、宣传引导三方面全面保障乘客出行。

针对新版运行图昌平西山口站部分列车折返时间压缩30秒的调整，昌平线乘务中心安排带班主任现场盯控，指导折返司机协同配合，保障作业高效规范。针对昌平东关站列车放空运行至沙河站的情况，乘务中心强化乘务员互控联保，严格执行作业标准，确保列车运行规范停靠。

早高峰时段，昌平线南邵站区在站厅、站台、出入口布设客流观察点，建立站内外联动响应机制，空车抵达前引导乘客快速进站，在确保安全的前提下最大化提升运力使用效能。

同时，在沙河站、昌平东关站张贴出行通告、更新列车时刻表，结合站内广播实时提示，引导乘客合理规划出行，保障全线客流组织平稳有序。下一步，北京地铁公司将持续关注客流变化，不断优化运营组织、升级服务品质。

编辑 白爽

校对 杨利