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来源：市场资讯

（来源：环球洞见）

欧洲对华态度，一直在摇摆，有人高喊“去风险”，有人埋头做生意。就在最近短短几天，两种完全不同的选择摆在台面上：一边是比利时突然翻脸，一边是西班牙主动靠近。谁在算计，谁在务实，其实一眼就能看明白。

比利时首相德韦弗突然对华发难，给欧盟委员会主席冯德莱恩写信，把中国说成欧洲经济的“威胁源”，还鼓动欧盟把对华问题推到议程最前面，甚至拉上美国、日本、印度等国家搞所谓“降低依赖”。这种表态，已经不是一般的政策分歧，而是明显带有政治动员意味。问题在于，比利时不是没从中欧合作里拿好处，中比贸易规模这些年一直不小，双方产业互补明显。安特卫普港是中国和欧洲之间的重要物流节点，中远海运在泽布吕赫的码头、列日的物流项目，都实打实给当地带来就业和收入。这些东西不是口号，是账本上的数字。

更关键的是，德韦弗此前对中欧合作并不排斥，还强调过比利时可以当“桥梁”。现在突然换一套说辞，前后反差过大，很难让人相信这是基于理性判断，更像是政治算计。说白了，这种操作并不复杂，国内经济增长乏力，能源成本居高不下，结构性问题积压已久，短期内很难拿出有效方案。在这种情况下，把矛盾往外甩，是一条省力的路。中国体量大、存在感强，自然就被选成“靶子”。

这种做法在欧洲并不新鲜，把复杂问题简单化，把内部问题外部化，看起来能快速聚焦舆论，但代价同样明显。因为中欧经贸关系本质上是互补关系，欧洲企业大量使用中国的中间产品来降低成本、提高利润。一边享受便利，一边指责“冲击”，逻辑本身就站不住脚。更现实的一点是，保护主义路线一旦走下去，伤到的不只是中国。供应链成本上升，产业竞争力下降，最终会反噬欧洲自身。德韦弗的表态，与其说是在“防风险”，不如说是在给欧洲制造新的不确定性。

就在比利时这边掀起风波之后不到三天，西班牙的动作很直接。首相桑切斯方面正式宣布，将在下月中旬访问中国，如果成行，这将是他四年内第四次访华，这个频率本身就说明问题。频繁互动不是礼节问题，是利益选择，过去几年，中西之间的合作不断推进，涉及能源、农业、制造业等多个领域。西班牙从中获得了实实在在的回报，这一点在欧洲内部并不是什么秘密。

桑切斯的态度很清楚，不把对华关系当成意识形态议题，而是当成经济和发展问题来处理。合作能带来收益，就继续深化;能扩大市场，就主动争取。这种思路没有那么多修辞，也没有情绪表达，就是围绕国家利益展开。更关键的是，西班牙并没有因为欧美关系的变化而随波逐流。当前跨大西洋关系本身存在波动，一些国家选择完全跟随美国节奏，把对华政策政治化，而西班牙选择保留自身判断。这种选择需要定力，也需要对全球格局有基本认识。

全球化没有消失，产业链也不可能彻底切割，对一个中等规模经济体来说，扩大合作空间，比人为设置障碍更现实，西班牙看得很清楚，所以动作也很直接。

把比利时和西班牙放在一起看，本质上是两种思路的对撞。一种把中国视为问题来源，强调竞争和对抗;另一种把中国当成合作对象，强调互补和利益。中国外交部长王毅早就讲过一个判断，中欧关系的关键在于认知。把中国当伙伴，还是当对手，后面的政策完全不同，比利时和西班牙的分化，正好印证了这一点。

从经济结构看，中欧之间并不存在简单的“谁压谁”的关系，欧洲有技术、有品牌，中国有完整产业链和规模优势。双方在很多领域是嵌套在一起的，如果强行拆开，不仅效率下降，还会增加成本。所谓“去风险”，如果走到极端，就会变成“自我削弱”。但现实政治往往不完全按照经济逻辑运行，一些欧洲政客更看重短期政治收益，通过对华强硬表态来争取支持，甚至换取在欧盟内部的话语权。这种操作看起来强势，实际上是在透支长期利益。

反过来看，西班牙的路径更接近理性选择，承认差异，但不夸大矛盾;存在竞争，但不否定合作。把问题放在具体领域里解决，而不是上升到整体对抗，这种方式更符合中欧关系的实际情况，也更容易稳定预期。还有一点不能忽视，欧盟内部本身就不是铁板一块，各国经济结构、对外依赖程度、产业优势都不一样，对华政策自然会分化。比利时的激进姿态，不代表整个欧洲;西班牙的务实，也不是孤例，真正的趋势，是在这两种力量之间不断拉扯。