来源:滚动播报

(来源:上观新闻)

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连日来,多位普陀区市民向解放日报·上观新闻“民声直通车”栏目来电反映,所住小区附近道路持续夜间施工,常常传来阵阵噪声,严重影响居民休息。

凌晨车辆轧过钢板,声似打雷

反映问题的多位市民居住在普陀区万里街道富平路299弄中浩云花园小区。小区南侧紧挨着交通路,东西侧分别是新泉路与广泉路,被质疑扰民的施工路段,便是新泉路与广泉路之间的这段交通路。中浩云花园26号、27号、28号和29号楼位于小区最南侧,距离交通路不到40米,是被噪声侵扰最为严重的区域。

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中浩云花园小区紧挨着交通路。

27号楼的杨女士告诉记者,近一周以来,每天晚8时,交通路方向便开始传来很响的机械声,透过窗户可以看到,多名施工人员操纵着工程车辆,在交通路西向东方向路中间一块长方形区域作业,“隆隆”的施工噪声会一直持续到晚10时许。

更让她不满的是,噪声并未随着高强度施工的结束而停歇。杨女士记得,某天凌晨3时许,她在睡梦中被一阵巨大响声惊醒。起床往外望去,她发现,此前施工的区域铺设了大面积钢板,通行车辆驶过钢板时产生了巨大噪声,车速越快,噪声越大。到了早高峰,噪声就变成了不间断的状态。此后,这样的情况,几乎天天凌晨都会发生。杨女士反映,这条路3年前就开始施工了,“这里挖完那里挖,从来没有间断过,不知道在搞什么!”

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交通路上施工区域铺设的钢板。

“小区中央位置的20号楼都能听到这个噪声。”业主聊天群中,28号楼一位居民吐槽,“我还以为是在打雷。”还有居民用手机粗略测试了噪声强度,平均70分贝,峰值近100分贝。

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有居民用手机检测了噪声强度。

记者凌晨实测:噪声最高90分贝

连日来,记者多次在不同时段来到位于新泉路广泉路之间的交通路路段,了解扰民情况。

施工点是两个长方形区域,位于西向东方向机动车道中央,二者一东一西间隔约50米,每块约14米长,6米宽。每次施工大致分为三个阶段:晚10时前高噪声施工,晚10时后低噪声施工,以及施工结束后铺设钢板恢复道路交通。

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东侧点位施工现场。

3月18日晚8时许,记者在现场看到,东侧点位施工作业开始。现场有两辆黄色工程车辆,一台挖掘机,以及一台小型沥青铣刨机。施工人员用“雪糕筒”将道路封闭,放置标示牌将车辆引流至对向车道,随后对东侧点位的沥青路面进行铣刨操作,噪声极强,一直持续至晚10时许。

3月25日凌晨4时许,记者再次来到现场,西侧点位施工作业刚好结束,施工人员将摆设在道路上的警示标识收走后,还有人在操作挖掘机,一块一块地挪动着堆叠在路面的钢板,将它们覆盖在开挖井口。

凌晨4时30分许,施工队撤离了现场,原本封闭改道的施工路段恢复正常通车。每隔几分钟,交通路上就会有车辆通过。即便施工队在钢板区域前方铺设了3条减速带,仍有一些车辆高速飞驰而过。

记者站在10米外,用手机噪声测试软件和智能手表噪声检测功能进行了简单测量。当车辆经过钢板时,钢板压弯反弹幅度明显,噪声强度大致在80分贝与90分贝之间,作为对比,车辆未轧钢板借道驶过时,噪声强度大致在65分贝与75分贝之间。记者又前往杨女士家中测量发现,当车辆轧过钢板时,关窗噪声强度最大约65分贝,开窗噪声强度最大约78分贝。

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3月25日凌晨,一辆厢货车驶过钢板区域,记者实测,噪声为90分贝。

施工负责人:会采取降噪措施

在施工现场,一位负责人告诉记者,目前在进行的工程有相应的夜间施工许可证,是允许施工的。不过,对于凌晨来往车辆通过钢板时造成巨大声响的情况,该负责人也坦承的确存在扰民现象。他还向记者解释,有时候车辆驶过钢板发出的噪声特别大,是由于前夜施工超时,第二个点位还没去除沥青表面,部分钢板无法以嵌入形式铺设,只能直接铺放在路面之上,产生了更大的噪声。他对此表示了歉意,并表示会采取降噪措施,包括在钢板下方垫“麻布”,在钢板前方设置多条减速带降低车速,调整好施工时间,将铣刨、打镐等高噪声施工尽早结束等。

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3月18日,钢板铺设较为凌乱,前7块钢板嵌入式铺设,后7块钢板直接铺放在沥青路面表面。

3月19日凌晨,一辆厢货驶过,噪声很大。(居民杨女士拍摄)
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3月19日凌晨,一辆厢货驶过,噪声很大。(居民杨女士拍摄)

然而,这位负责人所说的措施未能有效降低施工后的噪声。截至发稿,多位中浩云花园小区居民仍在通过多种渠道反映,情况并未好转,他们依然饱受噪音之苦,无法正常休息。

有业内人士向记者分析,道路施工后铺设钢板是常规操作,车辆经过时产生一定噪声不可避免。不过,噪声可以通过多种方式降低,比如采用更厚的钢板,减小钢板悬空区域的比例,铺设减震材料等。记者3月25日在现场查看发现,目前该路段钢板铺设方式仍较为粗糙,比如钢板边缘与道路存在较大缝隙,大多钢板底部并未垫减震材料,钢板与钢板之间存在高度差等。车辆驶过后,钢板甚至还会持续震颤数秒。

对此,市民建议,施工方应尽快改进施工工艺,拿出更为有效的降噪措施,相关部门也应及时予以指导和监督,尽最大可能减小市政工程对居民正常生活的影响。

原标题:《凌晨3点以为“打雷了”!普陀一道路夜间施工后,钢板成扰民源头》

栏目主编:毛锦伟

来源:作者:解放日报 郑朕