据悉，丰田近年来一直暗示将推出第八代Celica。公司高管从2023年开始表现出兴趣，然后在2024年底，丰田首席技术官突然脱口而出：“我们会制造Celica。”从那以后，丰田及其高管对这款车保持沉默。据说经销商去年就见过这款车，开发原型车已经在路上。最近，丰田被发现测试一款新拉力赛车，进一步加剧了关于Celica回归的猜测。Celica在1980年代末和1990年代初参加了世界拉力锦标赛，取得了巨大成功。
目前，丰田希望扩展其GR车系，将Gazoo Racing剥离为独立的性能品牌，这将需要产品。曾有传言称新款Celica可能会采用中置发动机，但随着丰田确认一款新的中置发动机车型正在开发中，这似乎已经不再是事实，而这还需要四到五年时间。这很可能意味着丰田下一代GR产品可能是全新的Celica Mk8，并且丰田已经谈论这款车很久了。
据海外媒体报道称，丰田已将其新跑车命名为Celica，且该车厂已在部分国家注册了GR Celica商标。丰田最早使用Celica这个名字是在半个多 世纪 （ 参数 丨 图片 ）前。第一代车型于1971年推出，是一款前置发动机、后轮驱动的轿跑车，共经历了七代。由于销量下滑，Celica在2005年车型年后退出美国市场。在最后一年，这款轿跑搭载了一台1.8升四缸发动机，GT-S车型最高可输出180马力。
如果新Celica和前代一样，它将是一款简单的前置发动机、后驱轿跑。不久前，有海外媒体曝光了一款丰田小型双门车型的非官方渲染图，其采用品牌最新造型，如Hammerhead前脸设计配纤细大灯。后部配备全宽灯条、一对大型排气口以及倾斜的车顶线条。
内饰方面，预计Celica将配备以驾驶者为中心的驾驶舱，配备数字显示屏和仪表盘上的信息娱乐屏幕。配备运动型座椅和自动挡换挡拨片。
此外，丰田正在开发1.5升和2.0升四缸发动机，并且还提供较小的发动机，包括自然吸气和涡轮增压两种版本。这款涡轮增压2.0升发动机被称为G20E，据称源自丰田的三缸G16E发动机，该发动机为现有GR 雅力士 和GR 卡罗拉 提供动力，且动力系统更为可能。
丰田表示，新款G20E最大功率在400至450马力之间，配备更大涡轮增压器，最大功率可提升至600马力以上。还有电气化的可能性，传闻新Celica将配备500马力的混合动力系统。预计新车将提供手动和自动变速箱选项，并可能配备全轮驱动。
该汽车制造商于2024年首次发布G20E，作为一系列新型、更小、更高效的发动机的一部分。有报道称，这款新动力系统将在2026年底开始应用于丰田车辆，尽管该发动机仍在开发中，但去年十月已成功测试了该发动机。
丰田在美国市场的性能阵容目前包括GR86、GR卡罗拉和GR Supra。虽然丰田多次暗示正在开发新款Celica，但尚未透露具体发布时间。开发原型车已经开始上路，经销商去年六月还抢先一睹了这辆车的风采。
关于价格，GR86目前起步价为3万美元，GR卡罗拉起步价约为4万美元，而Celica最终价格或将会高于GR卡罗拉，起步价在4-5万美元之间。另外，丰田表示计划开发下一代Supra车型，目前起价略低于6万美元，为更多性能车型留有空间。
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