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受中东战事导致燃油价格飙升的影响,北欧航空公司(SAS)计划在四月份取消至少一千个航班。

“在短短十天内,航空燃油价格就翻了一番。尽管我们已尽力消化成本上涨带来的压力,但这依然是对航空业的一次直接重击,”SAS首席执行官安科·范德韦尔夫(Anko van der Werff)在接受瑞典商业日报《工业日报》(Dagens Industri)采访时表示。

SAS是首批宣布上调票价以应对航空燃油价格飙升的航空公司之一。

“我们将在三月份取消数百个航班,但我们会尽最大努力确保航班运营不受太大影响,”这位SAS高管说道。

他表示,预计复活节过后将会有更多航班被取消,因为这一时期通常是航空客流的淡季。

这些举措将影响“至少一千个”航班;但他同时也强调,鉴于SAS日常运营的航班数量约为800班,此次取消航班的规模仍属有限。

根据SAS早前的一份声明显示,三月份取消的航班主要集中在挪威国内航线,仅有极少数航班涉及瑞典和丹麦。

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声明中写道:“鉴于中东地区目前的局势——包括全球燃油价格的突然且大幅上涨——我们正在采取措施以增强自身的抗风险能力。”

“采取的措施之一,便是取消少量短期航班。”

自二月下旬美国与以色列对伊朗发动袭击以来,作为能源市场基准的布伦特原油价格已飙升至每桶100美元左右;此后,伊朗对海湾地区多个国家的石油设施实施了报复性打击。

霍尔木兹海峡目前实际上已处于封闭状态,而该海峡通常承载着全球五分之一的碳氢化合物(石油及天然气)运输需求。

包括法航-荷航集团(Air France-KLM)、国泰航空、印度航空、澳洲航空以及SAS在内的多家航空公司,均已上调票价以反映航空燃油成本的上涨;与此同时,许多航空公司出于安全方面的考量,已暂停飞往中东地区的航班。

SAS再次在2026年可持续品牌指数中,登顶丹麦和瑞典航空类别第一,该指数是欧洲最大的独立品牌研究,反映了消费者对品牌及其可持续发展努力的认知。

这一排名是对在机队更新、运营效率以及支持未来航空能源路径合作等长期努力的认可。

与此同时,航空业仍在一个由地缘政治不确定性、燃油价格上涨以及对传统喷气燃料持续依赖塑造的世界中运作。

正如传播、公共事务与可持续发展高级副总裁马兹·布兰德斯特鲁普所指出:“航空业仍面临全球能源波动的影响,近期的发展凸显了长期能源韧性对欧洲的重要性。”

对航空业来说,这意味着继续支持传统喷气燃料的可信替代品,同时随着时间推移,增强能源系统的力量。

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