21世纪经济报道记者 陈思琦 深圳报道
3月27日,香港特别行政区政府公布,“大湾区跨境直通救护车试行计划”即日起正式与深圳、珠海和澳门实施双向转运安排。
近年来,粤港澳居民往来日益密切频繁,跨境医疗需求显著增长。香港特区《行政长官2025年施政报告》提出,香港特区政府连同粤澳政府有序扩展救护车跨境转运病人安排,包括救护车双向转运。
2月10日,香港特区政府联同广东省和深圳市政府进行首次北向转运演练。据香港大学深圳医院介绍,当日测试在模拟载送病人的情况下,救护车跨境由香港伊利沙伯医院至香港大学深圳医院的行车路线及出入境安排,过程顺畅。
3月20日,香港特区政府再联同珠海市和澳门特区政府进行双向转运演练。珠海和澳门救护车先分别由指定接收医院(即珠海市人民医院和澳门仁伯爵综合医院)出发,经港珠澳大桥口岸前往香港指定派送医院(即玛嘉烈医院和香港儿童医院)接载病人,再经同一口岸将病人转运至上述指定接收医院接受治疗,过程同样顺畅。
香港特区政府医务卫生局局长卢宠茂表示,大湾区跨境直通救护车转运是《粤港澳大湾区发展规划纲要》其中一个重要举措。试行计划3月27日起正式实施双向转运,为大湾区内有特定需要的病人提供更安全、及时和便捷的转运安排,是实现大湾区优质医疗卫生合作、推动“健康湾区”高质量发展的里程碑。
据悉,试行计划自2024年11月30日启动以来,整体运作良好。截至3月下旬,已有25名病人由深圳、珠海、广州南沙和澳门的指定派送医院(即香港大学深圳医院、珠海市人民医院、中山大学附属第一医院南沙院区和澳门仁伯爵综合医院)转运到香港指定公立医院接受治疗。根据专业医疗评估,有关病人有持续住院的治疗需要,情况相对稳定,但无法自行跨境,亦不适合经现有口岸转乘救护车。
未来,粤港澳三地政府部门会持续检视现行转运安排的成效和运作经验,以病人的医疗需要、安全和利益作首要考虑,持续完善救护车跨境转运病人安排。
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