零跑重磅车型零跑A10已经正式上市了，该车的售价区间在6.58万-8.68万元，定位为小型SUV；其中顶配版本售价8.68万元，配备128线激光雷达、高通8295芯片与8650辅助驾驶芯片，还有最长505公里的纯电续航，现在激光雷达的配置已经下放到10万以内了。
目前展车及试驾车已经到店，据说零跑的辅助驾驶能力有很大的提升，感兴趣的朋友可以到店参观一下。
订单方面，虽然官方还未公布，但从各大车友群的反馈来看，新车的销量表现非常漂亮，都在传捷报，等4月份完整交付月出来之后，我们就能看到订单如何了。
此前展车到店的时候，我还没注意零跑A10的尾灯没能支持自定义形态，呈现出笑脸等，可玩性有所增加。
零跑A10车身侧面采用内嵌式车门把手，新车从侧面来看非常大气，一点也不像小型SUV。该车长宽高分别为4270/1810/1635毫米，轴距为2605毫米，提供6种外观配色可选。
海苔绿这款车漆我个人比较推荐，前脸的造型延续了零跑SUV家族的设计理念，圆润但又大气。
零跑汽车的辅助驾驶能力在市面上的知名度并不是很强，但这次邀请媒体试驾体验后，反响不错。
内饰方面，新车配备悬浮式中控大屏+矩形全液晶仪表屏的组合，并采用B系列同款的双幅式多功能方向盘+电子怀挡，还有全景天幕。中控台还有氛围灯，质感很强，车机系统还将接入通义千问语音大模型。
空间设计上，后备厢提供106升下沉储物槽，后排座椅椅垫支持60°上翻，可拓展更多储物空间。智能驾驶是零跑A10的核心亮点。
动力方面，新车有峰值功率为90千瓦和70千瓦两个版本。该车将配备39.8千瓦时和53千瓦时的电池，对应CLTC续航里程为403公里和505公里。续航虽然不像汽车车型动辄六七百公里，但结合该车不到9万左右售价，和纯代步用途，这个动力配置其实是非常OK的。
零跑今年想达成100万辆的销量目标，这款零跑A10将成为主要推力。
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