铁路会让一个地区飞速发展起来，有些城市甚至被喻为火车拉来的城市，但是随着城市的版图的扩大，这些曾经为城市发展贡献力量的钢铁巨龙有时候也会成为城市发展的“绊脚石”。
（图片来源于网络搜索）
原因就是这些地面铺设的铁路曾经在在城市的边缘，但是随着城市版图的扩大，铁路成为了镶嵌在城市内部的“骨骼”，这些“骨骼”把铁路切割成一块块独立的空间，相互之间交通非常不便利。有的通过“平改立”工程开始编织成网，有的却一直没有疏通，一直保持这种“切割”状态，沈阳东一环北海街以东，东二环高官台街以西，东陵路以北，联合路以南这一块因为沈吉铁路的存在表现得淋漓尽致。
（图片来源于百度卫星地图截图）
可以看到南北方向东一环到东二环之间一条路都没有，导致铁路南北两侧那么近又那么远。
这种局面过去这些年也一直想要改造，东辽街铁路道路的“平改立”工程几年前就进行前期招标工作了，2021年的工程造价咨询到2022年的施工招标。但是不知道是不是因为沈佳高铁沈白段的建设耽误了东辽街“平改立”工程，虽然招标了但是后续并没有实质进行施工。
去年9月28日沈佳高铁沈白段建成通车，这个工程重新被提起，2026年1月15日沈阳市自然资源局官网显示这个工程的建设工程规划许可证已经是办结状态。
昨日辽宁省招标投标监管网公示了东辽街铁路口平改立全过程造价咨询服务招标公告。
（图片来源于辽宁省招标投标监管网截图）
项目规模:该工程为东辽街铁路道口实施平改立，主要建设内容包括改建锦园路至工农路共282.47米道路，建设引道总长265.41米，引道两侧设辅路，宽度均为4米；铁路主桥南、北两侧建设框构桥各1座。
铺装机动车道共7515平方米，铺装人、非混行道共1601平方米；恢复道路两侧原有人、非混行道共1888平方米，路口渠化翻建道路共1025平方米；新建雨水排水泵站1座、排水管线498米、排水暗沟320米、隧道灯112套、单臂路灯28套等。
这个工程可以实现东辽街和锦园路的联通，但是这种联通意义并不大，锦园路的道路标准都不如乡道，如果只是联通了锦园路，意义并不大。
（图片来源于抖音网友拍摄）
但是这个沈海热电厂进入2026年，终于开始了拆除工程了，在沈海热电厂整体拆除后，根据这个地块的控制性单元规划，会直接延长东辽街到东贸路，只有这样才能真正发挥这个“平改立”工程的价格，在东一环和东二环之间形成第三条路。
（图片来源于沈阳市自然资源局截图）
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