悬挂泰国国旗的“马尤雷・纳里”号（Mayuree Naree）于3月11日遭伊朗炮击，导致机舱受损、船尾起火；3月27日的最新消息是该船在伊朗格什姆岛附近搁浅。3月27日伊朗伊斯兰革命卫队公告称，当天劝返了3艘试图未经批准通过海峡的集装箱，并称任何此类企图都将立即停止。

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开战前（2026年2月28日美以对伊朗发动军事打击前），霍尔木兹海峡日均通行货运船舶稳定在110-140艘，承担着全球约20%的原油海运贸易与19%的LNG海运贸易。冲突爆发后，海峡通行量出现断崖式下跌。

根据Kpler、劳埃德船舶日报等机构数据，3月1日至23日，累计仅144艘次商品运输船完成过境，日均仅约6.3艘，较战前正常水平暴跌约95%，仅为开战前的5%左右。 随着美以轰炸进展，伊朗的目标越来越少之后，那么重点就会把轰炸目标锁定在霍尔木兹海峡附近，比如炮兵阵地啊，弹药库啊，兵营啊。火炮的射程，算上炮兵机动范围最多100公里。

以后谁开炮就炸死谁，大概维持两三个月就够了。不过，参照两伊战争，即便以伊拉克萨达姆的打击水平，当年的伊朗也封锁不住霍尔木兹海峡。