网约车焦点讯（文/彭小伟）3月26日上午，湘潭市交通运输局、市发展和改革委员会、市市场监督管理局联合召开网约车行业规范“一口价”“特惠单”及抽成问题座谈会，关注网约车司机收入。
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这个会议上，传递出一个重要信号，三部门将加强协同联动，适时研究出台符合湘潭市实际的网约车价格监管措施。
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会议指出，近年来部分平台存在的“一口价”“特惠单”低价竞争、抽成比例不透明等问题，一定程度上影响了从业人员的合理收入和行业健康有序发展。会议强调，各网约车平台公司要切实履行主体责任，严格落实国家及省市关于规范平台收费行为的各项要求。
一是不得低于成本搞不正当竞争；二是必须公开计价规则和抽成比例，保障师傅的知情权；三是不得变相强迫师傅接受低价订单；四是要保障乘客出行安全。
事实上，网约车的价格一再下降，司机师傅收入得不到保障，多地主管部门都开始介入了。
3月16日，杭州市交通运输局公示，委托第三方机构对杭州市网约车行业的运营成本进行全面评估。
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2月份，云南交通执法局透露，针对网约车市场低价竞争可能引发的安全隐患，督促指导昆明市运输和港航事业发展中心，积极探索网约车成本测算与政府指导价模式。目前，已委托专业机构开展运营成本调查测算监审，为下一步制订平台定价规则、整治低于成本价倾销提供依据。
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