45毫米反坦克炮 1932年式（19-К）的性能参数

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国家： 苏联
类型： 反坦克炮
服役/生产年代： 1932年
炮组人数： 5人
口径： 45毫米
长度： 4020毫米
宽度： 1634毫米
重量： 战斗状态550公斤 / 行军状态1200公斤（也有资料记载为560/1200公斤）
射速： 最高可达每分钟20发
射程： 4400米（使用杀伤爆破弹时）
炮弹初速： 760米/秒
弹药基数： 无相关资料

1936年型号的特性。

1931年被红军（РККА）正式采用的“许可证生产”德国37毫米反坦克炮1930年型（1-К），在当时是非常优秀的武器，然而早在30年代初就已经清楚，对于未来的战争而言，37毫米口径显得有些不足。

1931年12月4日，红军炮兵总局（ГАУ РККА）向第8工厂下达了试制任务，要求在37毫米反坦克炮1-К的炮架上安装45毫米身管。新火炮必须在1932年3月1日前制造完成。这项工作交给了工厂设计局，由总设计师В.М. 别林格（В.М. Беринг）领导的集体负责。

45毫米身管的结构除了口径不同之外，与37毫米火炮的身管完全一致。药室部分则需要加大尺寸，增加了较大的托槽。炮闩和半自动机构保持不变。身管外罩也使用1-К的毛坯进行最小限度的改动后制成。

炮架结构进行了多项修改：增大了制退器缸体和活塞杆的纵向尺寸，加长了摇架，架腿长度增加了300毫米，护盾上开大了容纳身管的切口；为了平衡火炮的摇动部分，在摇架后端下方增加了重达6.65公斤的配重块。

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19-К型45毫米反坦克炮（1932年式），早期生产型

1932年2月9日，赋予工厂代号19-К的火炮试验样品被送去进行工厂试验。试验中进行了53发实弹射击，结果被认定为成功。尽管发现了一些结构上的缺陷，1932年5月5日，革命军事委员会第30号命令仍将该炮正式采用，命名为45毫米反坦克炮1932年式。同一命令还决定停止生产37毫米反坦克炮。

到1933年，该炮在名义上进行了“现代化改进”，实际上主要是修正了在使用过程中暴露出来的缺陷和不足。具体改进包括：增加了药室壁的厚度，将耳轴位置前移，因此取消了原来的配重块；延长了身管外罩，修改了炮闩楔铁的结构，安装了惯性式半自动炮闩机构，并改进了反后坐装置的制退器结构。在半自动机构完善期间，决定将19-К原来的木质车轮更换为来自ГАЗ-А汽车的气压轮胎，同时还改进了回转机构。这些改动是在次年即1934年完成的。到1936年，又将车轮换成了带实心橡胶的金属车轮。