从2022年冲突开始，俄军老坦克比如T-72、T-80这些，防护能力跟不上，容易被乌克兰的反坦克导弹和无人机盯上。到2025年底前后，俄军确认的坦克损失已经超过3500辆，有些月份损失还挺明显。
战场上泥地、城市战多，坦克侧面和顶部弱点一暴露就麻烦。俄罗斯自己生产火箭炮没停，龙卷风-S和旋风系统每个月产量稳定，射程30到50公里，火力覆盖够用，弹药生产也加速了。
2S19自行火炮152毫米口径弹药通用，纵深打击靠空天军和导弹就行。所以俄媒说，火箭炮不是最缺的，装甲车辆的短板更要补。
主炮125毫米滑膛炮，弹药跟俄军现有库存有共通性，火控系统先进，行进间射击精度高。还有激光主动防护系统，能在4000米距离干扰敌方光学设备和热像仪，干扰半径大，使用次数多。
俄媒觉得，这款坦克机动性好，1500马力发动机在复杂地形跑得稳，比翻新老T-62或T-72实用，能直接提升俄军主战力量的生存率和打击能力。
第二款是04A步兵战车。这车车身低矮，钢焊装甲设计减少被命中面积，武器系统参考了俄罗斯BMP-3的100毫米主炮和30毫米机关炮，但火控升级了，有自动跟踪和全天候观测模块。车上还能带8枚炮射导弹，能打穿反应装甲或者低空目标。
内部空间比老BMP系列宽敞，士兵操作起来方便，夜视距离长。俄军BMP-2、BMP-3这些步战车损失也不少，士兵暴露风险大，04A正好能提供更好掩护，减少伤亡。俄媒提到，俄军官兵在以前联合演习里试过类似系统，上手快，维护成本也控制得住。
第三款是ZBL-08轮式步兵战车。8×8驱动底盘，机动性强，公路速度高，最大续航能到800公里以上。模块化设计，动力和武器部分可以按任务调整，轮胎有中央充放气系统，中弹后还能继续跑一段距离。
炮塔支持远距离精确打击，车内有射击孔，步兵能在车里提供火力支援。乌克兰地形多变，泥路、公路切换频繁，这种轮式车比履带车灵活，转弯快，适合快速转移阵地。俄媒分析，俄军摩托化部队推进慢，这车能补上机动缺口，降低在炮火区里的风险。
第四款是ZTL-11轮式突击炮。基于08系列底盘，装备105毫米线膛炮，一公里距离能穿透560毫米装甲，配稳定火控系统和弹道计算机，行进间射击准。本身复合装甲能挡25毫米炮弹，还能选装25毫米穿甲武器。胎压控制适合城市巷战或开阔地带机动。
俄媒特别提到，2021年中俄联合演习时俄方官兵见过这款车，印象不错，建议发展类似125毫米轮式火力平台。俄罗斯缺少这种轻型灵活的突击炮，ZTL-11正好填补步兵战车火力不足的地方，尤其在侧翼包抄或火力支援时用得上。
实际情况看，俄罗斯从2023年以来加强本土生产，乌拉尔车辆厂等企业加班翻新坦克，焊接装甲、安装火控，产量比早期高了些。坦克月损失数量后来有下降，但总体库存压力还在。
通过正常贸易，俄罗斯从中国进口芯片、电池这些部件，用于无人机和电子设备组装，边境口岸货运挺活跃。中国这边一直强调物资交流限于民用领域，没有直接军事援助，立场是保持中立，推动对话解决分歧。
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