领克10+车尾那支两段式手动可调的驭风碳纤维大尾翼，是不少性能玩家第一眼就盯上的细节。旁边搭配专属“10+”徽标，配合21英寸凌风锻造轮毂、灵感来自赛车方格旗的隐藏式前格栅，运动感直接落到了每一处肉眼可见的设计上。全新赛影蓝车色还会随光线变化流转青蓝光泽，兼顾优雅质感和速度感。

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这套看得见的运动感，背后是实打实的性能支撑。双电机四驱系统最高功率达680kW，最大马力925匹，0-100km/h加速跑进3秒级，已经站在同级第一梯队。依托SEA浩瀚纯电架构调校，它的动力输出不是瞬时的突兀爆发，而是持续稳定的超跑级动力释放，快得更有底气。

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实际开起来的质感，更能体现它的性能定位。Brembo大尺寸打孔刹车盘配赛用竞技刹车片，踩下踏板就能感受到线性稳定的制动力，米其林PS EV轮胎和前双叉臂后集成多连杆的悬架组合，让高速过弯时车身支撑足够扎实，指向也足够精准。

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市面上很多纯电轿车都往家用舒适方向靠拢，领克10+却把设计、性能、操控三个核心维度都往运动方向做深。它不只是领克运动基因从燃油时代到纯电时代的延续，也给中大型纯电运动轿车的高性能标准，给出了更具象的参考。